Лобби-бар...
Size: a a a
2019 May 07
Это еще одна гостиница из серии «отель, на который у меня нет денег».
Вот так оно выглядело какое-то время назад
Дальше больше. За вход в легендарный парк боржоми берут 2 лари.
Можно залезть в древнюю канатку и подняться на самый верх парка, откуда спуститься вниз пешком, как раз через серные бассейны.
Можно залезть в древнюю канатку и подняться на самый верх парка, откуда спуститься вниз пешком, как раз через серные бассейны.
За купание в бесплатных круглосуточных серных ваннах под открытфм небом - 5 лари.
Зато парк потихоньку окультуривают. Появилась наскальная живопись. Вот здесь, например, древние грузины охотятся на подводных оленей.
А тут построили детский веревочный парк.
Водопад тоже на месте.
Парк оборудован зарядной станйией для электромобилей.
А вот в самом пафосном отеле тех краев - Crown Plaza, менеджмент сильно ограничен в плане мозгов. Настолько, что запрещают туристам заходить на территорию отеля, если они там не живут. Охрана прямо выгнала за забор при попытке подойти и сфотографировать отель поближе. Избегайте этот гадюшник, они не умеют в гостериимность. В той же фирузе все улыбаются и разрешили погулять по территории и пофоткать, дали визитку и пригласили приехать в гости в следующий раз.
Перекусить, если хочется «европейского уровня» можно в кафе Инка. Обслуживание не быстрое, но зато кофе вкусный.
Здание главного вокзала. Сюда можно доехать из Тбилиси на поезде за два лари.
А от соседней станции можно поехать в Бакуриани на знаменитом поезде-кукушке по старой узкоколейке, мост для которой проектировал тот же чел, который делал Эйфелеву башню.
А от соседней станции можно поехать в Бакуриани на знаменитом поезде-кукушке по старой узкоколейке, мост для которой проектировал тот же чел, который делал Эйфелеву башню.
Внутри - расписание поездов советских времен. Когда-то отсюда можно было доехать куда угодно.
Сейчас уже нет
@Alyona_Bachia как раз приехала к нам в Боржоми на этом самом поезде за два лари.
Позавчера затестила ж/д транспорт до Боржоми.
2 лари, и вас телепортирует в горы, и релакс вполне себе комфортный, и главное, безопасный транспорт — электричка. Ах да, маршрутка дороже, 7-8 лари, немного седых волос, затёкшие ноги/спины.
Электрички ходят дважды в день, билет можно купить только в кассе за 45 минут до отправления
или в поезде.
Да, идёт не быстро! Но убережёт вас от лихих обгонов водителей маршруток на перевалах, бесконечного шансона, и да, есть даже столики и место для коленок между сидениями.
В моем случае прям важно.
2 лари, и вас телепортирует в горы, и релакс вполне себе комфортный, и главное, безопасный транспорт — электричка. Ах да, маршрутка дороже, 7-8 лари, немного седых волос, затёкшие ноги/спины.
Электрички ходят дважды в день, билет можно купить только в кассе за 45 минут до отправления
или в поезде.
Да, идёт не быстро! Но убережёт вас от лихих обгонов водителей маршруток на перевалах, бесконечного шансона, и да, есть даже столики и место для коленок между сидениями.
В моем случае прям важно.
2019 May 08
Что-то зашел разговор за поезд-кукушку, решил поднять архив за 2015 год.
В общем кукушка, это такой поезд, который интересен только своим наличием и только в том случае, если едете в кабине машиниста. Идет невероятно долго, пейзаж меняется не сильно. Но штука уникальная в своем роде, поэтому в одну сторону стоит прокатиться. Обратно уже проще на маршрутке )
В общем кукушка, это такой поезд, который интересен только своим наличием и только в том случае, если едете в кабине машиниста. Идет невероятно долго, пейзаж меняется не сильно. Но штука уникальная в своем роде, поэтому в одну сторону стоит прокатиться. Обратно уже проще на маршрутке )
Выглядит это чудо примерно вот так