В Новоалтайске водитель пожарной машины ездит на работу и по делам на военном БТР 1949 года. Бронетранспортер он купил еще в 2012-м, за пять лет полностью восстановил. И теперь оформил, как бронированный автомобиль. Патрульные, признается мужчина, всегда останавливают, но заканчивается все только расспросами. Ни одного штрафа на бронемашине Валерий еще не получал. Но есть и минусы: у БТР расход топлива в 5-8 раз больше, чем у легковушек (около 50-60 литров бензина на 100 км), а летом приходится ездить с печкой, чтобы двигатель не перегревался.