Поезда между Дамаском и Мединой стали ходить в 1908 году. Но после Первой мировой войны и раздела Османской империи дорога пришла в упадок. Сейчас ее остатки находятся в нескольких странах: Сирии, Иордании и Саудовской Аравии. Дополнительная ветка, ведущая в к Средиземному морю, оказалась на территории Израиля и Палестины. Только в Иордании часть дороги используется до сих пор для грузовых и туристических поездов. Некоторые вокзалы (Хайфа, Амман, Медина) превращены в музеи, другие просто законсервированы и ограждены заборами, третьи – заброшены.
Участок, принадлежащий Саудовской Аравии, внесен в предварительный список объектов ЮНЕСКО. Если ехать на машине из Медины в Табук, то маршрут по частичнр проходит вдоль остатков Хиджазской железной дороги, и из окна можно увидеть османские полустанки.
Фото:
1. Вокзал в Табуке
2. Где-то между Табуком и Аль-Улой
3,4. Аль-Ула
5. Вокзал в Медине
