Новое достижение открыли в Виллабаджо... простите, в Москве. На днях в Краснопресненском трамвайном депо зарезали стоявший там
вагон ЛТ-5, один из четырёх выпущенных.
Эту модель разработал для Москвы как "татрозаменитель" завод "Лугансктепловоз", щупавший на рубеже 00-х трамвайную тему. В силу ряда технических нюансов нормально ездить ЛТ-5 так и не научили, из-за чего дальнейших закупок луганских трамваев для Москвы не последовало, а уже построенные вагоны достаточно быстро сняли с линий и перевели в статус служебных вагонов.
Три других ЛТ-5 каким-то чудом живы, хоть и не очень бодры. Борт 0333 стал первым утилизированным образцом модели.