Size: a a a
2021 February 21
2021 February 22
Междугородний автобус Mercedes-Benz L312/48 1959 года на фестивале Nationaal Oldtimer Festival Zandvoort 2012
А в Томске водитель без прав возил маршрутный автобус с пассажирами.
Эксперты назвали неэффективными рейды ГИБДД на общественный транспорт. Из-за мессенджеров и мобильной связи рейды потеряли эффект неожиданности.
«Многие горожане рассказывали, как за день до рейда водители обзванивали друг друга с предостережениями о проверке. А такая форма контроля имеет смысл только совместно с эффектом неожиданности, иначе все происходит, как в Ставрополе, когда недобросовестные водители просто не выходят на рейсы, и ГИБДД остается проверять только тех, кто уверен в своей невиновности, у кого все в порядке с документами и транспортными средствами», — рассказал собеседник.
Однако, даже если в ГИБДД решат проблему со сливом информации, все равно первые же водители, которые попадут под проверку, моментально оповестят через мессенджеры всех своих коллег, и те смогут сойти с рейса.
«Многие горожане рассказывали, как за день до рейда водители обзванивали друг друга с предостережениями о проверке. А такая форма контроля имеет смысл только совместно с эффектом неожиданности, иначе все происходит, как в Ставрополе, когда недобросовестные водители просто не выходят на рейсы, и ГИБДД остается проверять только тех, кто уверен в своей невиновности, у кого все в порядке с документами и транспортными средствами», — рассказал собеседник.
Однако, даже если в ГИБДД решат проблему со сливом информации, все равно первые же водители, которые попадут под проверку, моментально оповестят через мессенджеры всех своих коллег, и те смогут сойти с рейса.
Костромские чиновники объяснили ситуацию с исчезающими автобусами.
На сегодняшний день не хватает более 250 шоферов. Например, только на этой неделе с линий уволились сразу 15 водителей. В Управлении транспорта объясняют это низкой зарплатой. Водители получают около 30 тысяч рублей. Это при условии, что рабочий день начинается в 5 утра и заканчивается поздно вечером.
На сегодняшний день не хватает более 250 шоферов. Например, только на этой неделе с линий уволились сразу 15 водителей. В Управлении транспорта объясняют это низкой зарплатой. Водители получают около 30 тысяч рублей. Это при условии, что рабочий день начинается в 5 утра и заканчивается поздно вечером.
