Да это понятно,может кто в каких то отдыхал,и есть реальные отзывы о ни

На сайте паромного оператора.
По запросу в Яндексе сразу увидите

Коллеги-туристы....
Делюсь опытом.
Был забронирован перелёт Туркишей, 26.12 из Москвы до дара через Стамбул, 17.01 обратно из дара через Стамбул в Москву. Бизнес-класс.
И отель на все ночи Сансет на Кендве.
Ввиду неопределенности с полетами всех авиакомпаний, о которой здесь много переписки...
Вчера вечером все это сдал и купил тур в Анексе с 25.12 по 15.01
Прямой рейс Азур эйр из Москвы на остров и потом обратный прямой рейс.
Отель остался тот же и номер тот же.
Перелёт также бизнес на 777.
Итог - сэкономил!!!! 120 тр.
Это не реклама Анекса, никакого отношения к ним не имею. Также говорил ещё с Коралом и Пегасом. У Корала дороже получалось значительно, так как билеты Роял флайт дороже продаёт. У Пегаса нет бизнеса на Норд винде, а мне это критично при такой дальности полёта.
Вот такой расклад. Если кому-то будет полезно.

Ого го🚀🚀🚀спасибо!!!!!!!очень полезно!!!

Уточнение - с 25.12 по 16.01.
Ещё и обратный вылет в 23:00))))))
Ну, то есть то же количество дней/ночей

А не в 4:00 как туркиши из дара))))

помониторте отели, почитайте отзывы, выберите несколько подходящих Вам, спросите здесь про них и мы Вам по ним подскажем.
А так выше уже по пляжам давались рекомендации по отелям.
Можно воспользоваться поиском.

Боюсь даже спросит во что это всё обошлось.

Если кому-то будет полезно....
Пегас на такой же срок с этим же размещением дал цену 301300 на перелёте экономом Норд винд. Вылеты очень похожи по времени у Норда

Если интересно - 430000 р

Спасибо

Размещение - бич бунгало делюкс, одноместное

На завтраках все цифры, которые написал

Ещё считал с ними Zuri.
Стандартный номер с одноместным размещением.
На те же даты/сроки.
963000 на экономе
1202000 на бизнесе.

Отличная экономия! Только боюсь что бизнес у туркишами и азуром будут сильно отличаться!

нормально

Точно. Причём в лучшую сторону. У Азура Б777, с коконами, бывший борт Эмирейтс.
У Туркишей на обоих сегментах Б737 с 2 широкими креслами, примерно как в Аэрофлоте на европейских маршрутах.

Потом расскажите как бизнес у азура. Просто часто самолёты переделывают под чартерные рейсы, в том числе и бизнес класс

Ну и бонусом:
Удобные для нас времена вылетов - сел, бахнул и лёг спать. Проснулся - уже на месте.
Не нужно париться по справке на ковид, особенно на обратном перелёте.
Не нужно плыть на пароме.

На сайте у Азура полная информация есть с фотографиями.
Все очень прилично.
Месяц назад летел таким же бортом России на Камчатку.
Все прилично было