Для военных оправдано т.к. там строгий  контроль, а гражданских контролировать нет возможности если это не дочка военных.
Например, пришли в Конго и продали судно на металлолом вместе с реактором.  Конго с ядерной бомбой это слишком круто.
Да и куда гражданские будут складировать отходы? А на счёт самих реакторов они уже надёжны и  надёжность продолжает расти.
В условиях льдов дизель-электроход как альтернатива, но сжигать 50 тон солярки в день это как-то совсем не экологично.

В Европе отказались т.к. они сильно напуганы чернобылем. Если такое произойдёт в Европе то хана всей Европе.
Они сейчас ставят на "зеленую" энергетику. И ветрогенераторы уже дают до 50% необходимой энергии.
Но вот что они будут делать с утилизацией лопастей отслуживших свой срок? Уже образуются кладбища лопастей.

Так что либо внедрят гибридные реакторы либо изобретут высокотемпературную сверх проводимость.

Я вот слышал что наши атомоходы не рассчитаны на тропики - проблемы с охлаждением возникают. Не знаю правда насколько это правда.

Неужели 50 тонн/сутки?

Две тонны в час?
Это сколько энергии, сколько чего обогреть можно, он не ошибся!?

При движении в тяжёлых льдах как правило работают по полной схеме. Это означает, что одновременно молотят 4 дизеля общей мощностью в 15 МВт. Так что да, 2 т/час...

Ну, на все 100% они уже не вытягивают.. старость не радость.. но да, номинально мощь еще больше. И расход соответствующий

Расход - нет. Мощность - да.)

Попробую снова механиков поспрашивать. Пока пароход стоит на погрузке, ответить могут довольно быстро.

Но, как я понял, зависит от качества ремонта. Перед 47-й РАЭ немцы отремонтировали так, что пришлось срочно фрахтовать другой корабль для доставки экспедиции. Не думаю, что для дизелей это прошло бесследно.

Немцы в ходе ремонта что-то запороли, и мне рассказывали именно про дизель. Судно вышло после ремонта на испытания, в ходе которых околело. Потом был новый ремонт, судебный иск к немцам (который был выигран) и прочее. Легенда гласит, что после этого немцы перестали ставить "Федорова" в центре Бремерхафена. Обиделись..

Но, думаю, это байка, а причина нехватки мощности - в общем устаревании корабля и нехватке запасных частей.