Грязная зелёная бумажка!
С 1 ноября выдача ПТС в виде бумажки будет полностью прекращена.
Вот так, резко, как понос было принято такое решение.
Как же теперь его получить? А никак. ПТС теперь будет, как бы, висеть в облаке. К нему есть доступ у водителя и сотрудников ГИДД, но физически его нет. Он оформляется и "прилипает" к автомобилю, когда он будет произведён или ввезён в страну.
Если ввозит сам владелец, то ему придётся обратиться в испытательную лабораторию, чтобы они создали этот ЭПТС.
А если автомобиль производился за рубежом и новым ввозится в страну, то ЭПТС должен оформлять представтель производителя в этой стране, как, например Jeep. Дилеры пока не имеют права заниматься оформлением ЭПТС.
И ведь действительно, в этой бумажке нет никакой пользы. Владелец автомобиля видит её дважды в жизни - при покупке и при продаже железного коня. Всё остальное время она невесть где валяется, мнется, пачкается или вовсе теряется.
Зато теперь все данные о ДТП, обслуживании, ценнике при покупке и продаже можно будет держать в этом электронном ПТС, дубликаты уйдут в прошлое.
Так что, если эта система будет работать исправно, а не как попытки заблокировать Telegram или ввести пропускную систему, если не будут вылезать ошибки, если не появится новый вид аферы в виде удаления автомобиля из базы, то можно смело резюмировать - решение огонь!
С 1 ноября выдача ПТС в виде бумажки будет полностью прекращена.
Вот так, резко, как понос было принято такое решение.
Как же теперь его получить? А никак. ПТС теперь будет, как бы, висеть в облаке. К нему есть доступ у водителя и сотрудников ГИДД, но физически его нет. Он оформляется и "прилипает" к автомобилю, когда он будет произведён или ввезён в страну.
Если ввозит сам владелец, то ему придётся обратиться в испытательную лабораторию, чтобы они создали этот ЭПТС.
А если автомобиль производился за рубежом и новым ввозится в страну, то ЭПТС должен оформлять представтель производителя в этой стране, как, например Jeep. Дилеры пока не имеют права заниматься оформлением ЭПТС.
И ведь действительно, в этой бумажке нет никакой пользы. Владелец автомобиля видит её дважды в жизни - при покупке и при продаже железного коня. Всё остальное время она невесть где валяется, мнется, пачкается или вовсе теряется.
Зато теперь все данные о ДТП, обслуживании, ценнике при покупке и продаже можно будет держать в этом электронном ПТС, дубликаты уйдут в прошлое.
Так что, если эта система будет работать исправно, а не как попытки заблокировать Telegram или ввести пропускную систему, если не будут вылезать ошибки, если не появится новый вид аферы в виде удаления автомобиля из базы, то можно смело резюмировать - решение огонь!
