Size: a a a
2021 January 04
Аукцион: Рестомод на базе Chevrolet Corvette C3
И снова у нас аукцион Mecum. В этот раз на торги выставлена переделка оригинального Chevrolet Corvette C3 1968 года.
Ребятам, сделавшим это чудо, явно нравится олдскул.
Кузов от C3 с редким оттенком чёрного Mosaic Black, шасии от C7, колёсные диски полностью из карбона. В салоне уникальная кожаная отделка с оранжевыми элементами.
Но самое главное под капотом - 7 литровый LS7 V8 от Z06 на 505 лошадей, и управляется он пятиступкой МКПП! Слабо удержать этого старого монстра в узде?
Торги начинаются 7 января, а начальная ставка 200 000 $
И снова у нас аукцион Mecum. В этот раз на торги выставлена переделка оригинального Chevrolet Corvette C3 1968 года.
Ребятам, сделавшим это чудо, явно нравится олдскул.
Кузов от C3 с редким оттенком чёрного Mosaic Black, шасии от C7, колёсные диски полностью из карбона. В салоне уникальная кожаная отделка с оранжевыми элементами.
Но самое главное под капотом - 7 литровый LS7 V8 от Z06 на 505 лошадей, и управляется он пятиступкой МКПП! Слабо удержать этого старого монстра в узде?
Торги начинаются 7 января, а начальная ставка 200 000 $
2021 January 05
Чистая ласточка в любую погоду
Мойки самообслуживания - лучшее, что было придумано за последние 10 лет для автомобилистов. За 250 рублей можно качественно отмыть машину, а многие ещё и удовольствие от этого получают. А как быть зимой? Ведь в зиму машина пачкается быстрее, а налипание с дороги реагентов со снегом кузову приятнее не сделают.
Если неправильно помыть машину в минусовую температуру, то вы можете испортить ЛКП машине и настроение себе.
1. На выбранной мойке должны быть функции горячей воды, воска и ополаскивателя.
2. Не используйте режим холодной воды.
3. Не используйте режим пены без воды, если температура на улице ниже -10°.
Если 1 пункт не соответствует выбранной вами мойке, поищите другую.
Порядок мытья должен быть следующим:
1. Горячей водой смойте снег, лёд и грязь, выбейте их из арок.
2. Покройте автомобиль пеной в режиме "Пена+вода".
3. Горячей водой смойте пену, двигаясь сверху вниз.
4. Опрыскайте автомобиль в режиме горячего воска.
5. Смойте остатки воска в режиме ополаскивания.
6. Если на мойке есть сжатый воздух, пройдитесь им по щелям дверей и окон, местам уплотнений, сдуйте воду с боковых зеркал.
Если будете соблюдать эти простые правила, то ваша машина будет легче мыться в дальнейшем, вы сохраните ЛКП в хорошем состоянии. Воск и ополаскиватель позволят кузову быстрее высохнуть, сжатый воздух выбьет воду там, где она может замёрзнуть и повредить механизмы.
Но эти советы не будут действовать, если не соблюдать главное правило. Вы должны доверять этой мойке и иметь опыт пользования ею. Если вас не устроило качество шампуня или работы оборудования летом, то, поверьте, зимой лучше не станет.
Мойки самообслуживания - лучшее, что было придумано за последние 10 лет для автомобилистов. За 250 рублей можно качественно отмыть машину, а многие ещё и удовольствие от этого получают. А как быть зимой? Ведь в зиму машина пачкается быстрее, а налипание с дороги реагентов со снегом кузову приятнее не сделают.
Если неправильно помыть машину в минусовую температуру, то вы можете испортить ЛКП машине и настроение себе.
1. На выбранной мойке должны быть функции горячей воды, воска и ополаскивателя.
2. Не используйте режим холодной воды.
3. Не используйте режим пены без воды, если температура на улице ниже -10°.
Если 1 пункт не соответствует выбранной вами мойке, поищите другую.
Порядок мытья должен быть следующим:
1. Горячей водой смойте снег, лёд и грязь, выбейте их из арок.
2. Покройте автомобиль пеной в режиме "Пена+вода".
3. Горячей водой смойте пену, двигаясь сверху вниз.
4. Опрыскайте автомобиль в режиме горячего воска.
5. Смойте остатки воска в режиме ополаскивания.
6. Если на мойке есть сжатый воздух, пройдитесь им по щелям дверей и окон, местам уплотнений, сдуйте воду с боковых зеркал.
Если будете соблюдать эти простые правила, то ваша машина будет легче мыться в дальнейшем, вы сохраните ЛКП в хорошем состоянии. Воск и ополаскиватель позволят кузову быстрее высохнуть, сжатый воздух выбьет воду там, где она может замёрзнуть и повредить механизмы.
Но эти советы не будут действовать, если не соблюдать главное правило. Вы должны доверять этой мойке и иметь опыт пользования ею. Если вас не устроило качество шампуня или работы оборудования летом, то, поверьте, зимой лучше не станет.
ДТП: Вы мне все мешаете!
В Ижевске случайный свидетель запечталел просто потрясающую сцену.
Водитель Range Rover, выезжая со двора, стукнул задом две машины позади себя, затем чуть не влетел в машину слева, после чего всё же долбанул по солярису на углу и под конец стукнул в зад белой машины на полном ходу.
После этого Range Rover сдал назад, подумал секунды трии неуверенно покинул двор. При этом, если посмотреть начало видео, перед тем как белый внедорожник стукнулся задом, моргала ещё и машина перед ним, так что это вполне может быть его первая жертва.
В результате теперь мы имеем 4 ДТП с побегом. Если водителя поймают, его ждёт лишение прав на 1,5 года или арест на срок до 15 суток. А если инспекторы попадутся грамотные, то всё это можно оформить как отдельные случаи и результат помножить на 4.
В Ижевске случайный свидетель запечталел просто потрясающую сцену.
Водитель Range Rover, выезжая со двора, стукнул задом две машины позади себя, затем чуть не влетел в машину слева, после чего всё же долбанул по солярису на углу и под конец стукнул в зад белой машины на полном ходу.
После этого Range Rover сдал назад, подумал секунды трии неуверенно покинул двор. При этом, если посмотреть начало видео, перед тем как белый внедорожник стукнулся задом, моргала ещё и машина перед ним, так что это вполне может быть его первая жертва.
В результате теперь мы имеем 4 ДТП с побегом. Если водителя поймают, его ждёт лишение прав на 1,5 года или арест на срок до 15 суток. А если инспекторы попадутся грамотные, то всё это можно оформить как отдельные случаи и результат помножить на 4.
Суровые испанские протесты
Сжечь один Mercedes-Benz? Нашего блогера с лёгкостью обошёл уволенный работник испанского завода Mercedes-Benz, где собирали коммерческий транспорт.
Уволенный в рамках оптимизации сотрудник решил отомстить компании, угнал бульдозер и, выломав ворота стоянки, где парковали готовую продукцию, начал разносить только собранные фургоны V-CLASS.
В результате мести было изуродовано 50 автомобилей. Примерная сумма ущерба оценивается в 5 000 000 €, что на наши деньги около полумиллиарда рублей.
Почти все повреждённые автомобили были в максимальных комплектациях.
Позже выяснилось, что это была не только месть, но и акт протеста после заявления компании о сокращении персонала в пользу автоматизации.
Сжечь один Mercedes-Benz? Нашего блогера с лёгкостью обошёл уволенный работник испанского завода Mercedes-Benz, где собирали коммерческий транспорт.
Уволенный в рамках оптимизации сотрудник решил отомстить компании, угнал бульдозер и, выломав ворота стоянки, где парковали готовую продукцию, начал разносить только собранные фургоны V-CLASS.
В результате мести было изуродовано 50 автомобилей. Примерная сумма ущерба оценивается в 5 000 000 €, что на наши деньги около полумиллиарда рублей.
Почти все повреждённые автомобили были в максимальных комплектациях.
Позже выяснилось, что это была не только месть, но и акт протеста после заявления компании о сокращении персонала в пользу автоматизации.
2021 January 06
Похоже, это успех
Nissan объявили, что их мини-кроссовер Magnite поставил рекорд продаж - 15 000 экземпляров за две недели.
Справедливости ради, стоит отметить, что рекорд поставлен на рынке Индии - тестовом полигоне большинства производителей автомобилей и мотоциклов.
Однако этот рекорд даёт понять, что вскоре Magnite попадёт на рынки других стран и вряд ли обойдёт стороной Россию. Учитывая индийский ценник в 550 000 рупий (примерно то же на рубли) в базе, у новинки есть все шансы прижать практически всех в России, в том числе китайцев и АвтоВаз. Естественно, 550 тыс у нас она стоить не будет. Стоит рассчитывать на 800 000 р минимум.
А пока на индийском заводе введена третья смена, чтобы удовлетворить растущий спрос на этот автомобиль.
Nissan объявили, что их мини-кроссовер Magnite поставил рекорд продаж - 15 000 экземпляров за две недели.
Справедливости ради, стоит отметить, что рекорд поставлен на рынке Индии - тестовом полигоне большинства производителей автомобилей и мотоциклов.
Однако этот рекорд даёт понять, что вскоре Magnite попадёт на рынки других стран и вряд ли обойдёт стороной Россию. Учитывая индийский ценник в 550 000 рупий (примерно то же на рубли) в базе, у новинки есть все шансы прижать практически всех в России, в том числе китайцев и АвтоВаз. Естественно, 550 тыс у нас она стоить не будет. Стоит рассчитывать на 800 000 р минимум.
А пока на индийском заводе введена третья смена, чтобы удовлетворить растущий спрос на этот автомобиль.
Теперь и на бездорожье
Если такая игра The Crew, где любой из доступных спорткаров может быть модифицирован как для гоночных трасс, так и для бездорожья. Видимо владелец данного автомобиля фанат этой игры.
Porsche 964 был прокачан для соревнований типа Dakar альянсом знаменитого ателье Singer Vehicle Design и Tuthill Porsche. Нельзя сказать, что это первый раллийный Porsche в руках обычного гражданского, но каждый раз это нечто уникальное.
При этом про Dakar это была не шутка, автомобиль, при желании владельца, может участвовать в таких Dakar, ведь соответствует всем стандартам.
На самом деле заказано было две машины на одинаковых базах Porsche 964, но нас интересует одна из них.
Singer ACS обладает полностью земененным на углеволокно кузовом, двумя отдельными амортизаторами с регулировкой на отжатие, усиленная подвеска, раллийная резина. Далее классика - каркасы, лифт комплекты, дополнительный топливный бак.
Вполне простой рецепт, если руки и голова растут из правильного места.
Под капотом классический 3,6 оппозитник на 456 лошадей с двумя водянками. Полный привод на 3 кардана разрабатывали с нуля для этого проекта, а КПП здесь секвентальная.
Однозначно крутой проект для богатых фанатов спорта.
Если такая игра The Crew, где любой из доступных спорткаров может быть модифицирован как для гоночных трасс, так и для бездорожья. Видимо владелец данного автомобиля фанат этой игры.
Porsche 964 был прокачан для соревнований типа Dakar альянсом знаменитого ателье Singer Vehicle Design и Tuthill Porsche. Нельзя сказать, что это первый раллийный Porsche в руках обычного гражданского, но каждый раз это нечто уникальное.
При этом про Dakar это была не шутка, автомобиль, при желании владельца, может участвовать в таких Dakar, ведь соответствует всем стандартам.
На самом деле заказано было две машины на одинаковых базах Porsche 964, но нас интересует одна из них.
Singer ACS обладает полностью земененным на углеволокно кузовом, двумя отдельными амортизаторами с регулировкой на отжатие, усиленная подвеска, раллийная резина. Далее классика - каркасы, лифт комплекты, дополнительный топливный бак.
Вполне простой рецепт, если руки и голова растут из правильного места.
Под капотом классический 3,6 оппозитник на 456 лошадей с двумя водянками. Полный привод на 3 кардана разрабатывали с нуля для этого проекта, а КПП здесь секвентальная.
Однозначно крутой проект для богатых фанатов спорта.
