Size: a a a
2021 February 14
2021 February 15
Так ли всё глупо?
Весьма необычный результат опроса на новость о штрафах камерами за непристёгнутый ремень предстал перед редакцией канала. 63 процента оказались за то, чтобы дать автомобилистам самим решать, пристегиваться или нет, ведь это никак не влияет на окружающих. Так ли это?
Действительно ли можно убиться, если в момент ДТП вы будете не пристегнуты? Да!
- Вас может приложить подушкой безопасности, рассчитанной на раскрытие перед пристегнутым водителем.
- В ряде случаев водитель может вылететь через лобовое стекло.
- При боковом ударе водитель может пострадать от удара об дверь пассажира или самого пассажира.
- В случае переворота автомобиля, водителя будет хуевертить по салону как говно в проруби.
Но как это влияет на окружающих, не считая предпоследнего пункта? Вроде бы никак, но это ошибочное суждение.
- Вылет вашего тела из лобового стекла под колеса окружающих может спровоцировать других водителей на неправильные действия.
- В случае потери управления непристёгнутый водитель имеет меньше шансов схватиться за руль, так пока автомобиль несёт, сам водитель может быть уже отброшен подальше от руля. Значит и контроль восстановить сложнее.
- Вот случай друга нашего автора
-
"Мой зелмяк ехал по трассе, супруга рядом на пассажирском сидении пристегнута, а сзади ребёнок в детском кресле и непристёгнутая сестра супруги. Происходит столкновение с фурой. Тот факт, что водитель разбил себе нос, не важен. Зато важно, что туша сестры сломала кресло переднего пассажира пополам, при этом его пассажир оказался с рядом травм, в том числе с трещиной тазовой кости. Эта травма может наложить запрет на самостоятельные роды, да и в постели особо теперь не попрыгаешь.".
И это лишь малый список того, какие "весёлые" последствия ждут вас, если не соблюдите простой обряд пристегивания.
Всё ещё считаете, что выбор не пристегнуться, касается лишь вас?
Весьма необычный результат опроса на новость о штрафах камерами за непристёгнутый ремень предстал перед редакцией канала. 63 процента оказались за то, чтобы дать автомобилистам самим решать, пристегиваться или нет, ведь это никак не влияет на окружающих. Так ли это?
Действительно ли можно убиться, если в момент ДТП вы будете не пристегнуты? Да!
- Вас может приложить подушкой безопасности, рассчитанной на раскрытие перед пристегнутым водителем.
- В ряде случаев водитель может вылететь через лобовое стекло.
- При боковом ударе водитель может пострадать от удара об дверь пассажира или самого пассажира.
- В случае переворота автомобиля, водителя будет хуевертить по салону как говно в проруби.
Но как это влияет на окружающих, не считая предпоследнего пункта? Вроде бы никак, но это ошибочное суждение.
- Вылет вашего тела из лобового стекла под колеса окружающих может спровоцировать других водителей на неправильные действия.
- В случае потери управления непристёгнутый водитель имеет меньше шансов схватиться за руль, так пока автомобиль несёт, сам водитель может быть уже отброшен подальше от руля. Значит и контроль восстановить сложнее.
- Вот случай друга нашего автора
-
"Мой зелмяк ехал по трассе, супруга рядом на пассажирском сидении пристегнута, а сзади ребёнок в детском кресле и непристёгнутая сестра супруги. Происходит столкновение с фурой. Тот факт, что водитель разбил себе нос, не важен. Зато важно, что туша сестры сломала кресло переднего пассажира пополам, при этом его пассажир оказался с рядом травм, в том числе с трещиной тазовой кости. Эта травма может наложить запрет на самостоятельные роды, да и в постели особо теперь не попрыгаешь.".
И это лишь малый список того, какие "весёлые" последствия ждут вас, если не соблюдите простой обряд пристегивания.
Всё ещё считаете, что выбор не пристегнуться, касается лишь вас?
Отзыв ещё одной партии Lada
АвтоВаз продолжает держать планку качества. В этот раз отзыву подверглись потчи 10 000 автомобилей X-Ray.
Если в прошлые разы причиной были отваливающиеся педали сцепления и корректор фар, то теперь у серии полетел электроусилитель. И ладно бы проблема была в качестве деталей, нет. Оказалось, что на заводе в Тольятти накосячили со сварным швом вала.
В стране, где умелый сварщик на вес золота, обосрались со сварным швом одного из важнейших узлов автомобиля! Так держать АвтоВаз, скоро от вас даже Renault откажется и продаст китайцам!
АвтоВаз продолжает держать планку качества. В этот раз отзыву подверглись потчи 10 000 автомобилей X-Ray.
Если в прошлые разы причиной были отваливающиеся педали сцепления и корректор фар, то теперь у серии полетел электроусилитель. И ладно бы проблема была в качестве деталей, нет. Оказалось, что на заводе в Тольятти накосячили со сварным швом вала.
В стране, где умелый сварщик на вес золота, обосрались со сварным швом одного из важнейших узлов автомобиля! Так держать АвтоВаз, скоро от вас даже Renault откажется и продаст китайцам!
SRT больше нет
В Dodge-Chrysler творится какая-то откровенная дичь.
Сначала они всего на год запускают Durango SRT Hellcat, затем сообщают, что чугунные блоки V8 им не нужны, а теперь случается ЭТО!
Подразделение Dodge SRT (Street & Racing Technology) расформировано, полностью, подчистую! Те ребята, которые создали в 1989 году первый Viper, теперь просто распределены по отделам и больше не занимаются темой маскл каров.
И как-то верится с трудом в обещания, что контора не прекращает заниматься серией SRT, что суперкары будут и дальше. Да-да, конечно. Снимем же розовые очки.
Даже RAM 1500 TRX, в котором стоит тот самый V8 Hellcat, теперь в новом поколении ждать не стоит. Если он и появится, то Dodge додумаются сделать его как новый GM Hummer - на электроустановке. Теперь точно можно вызывать священника.
Dodge, R.I.P.
В Dodge-Chrysler творится какая-то откровенная дичь.
Сначала они всего на год запускают Durango SRT Hellcat, затем сообщают, что чугунные блоки V8 им не нужны, а теперь случается ЭТО!
Подразделение Dodge SRT (Street & Racing Technology) расформировано, полностью, подчистую! Те ребята, которые создали в 1989 году первый Viper, теперь просто распределены по отделам и больше не занимаются темой маскл каров.
И как-то верится с трудом в обещания, что контора не прекращает заниматься серией SRT, что суперкары будут и дальше. Да-да, конечно. Снимем же розовые очки.
Даже RAM 1500 TRX, в котором стоит тот самый V8 Hellcat, теперь в новом поколении ждать не стоит. Если он и появится, то Dodge додумаются сделать его как новый GM Hummer - на электроустановке. Теперь точно можно вызывать священника.
Dodge, R.I.P.
2021 February 16
У Nissan Patrol будет спорт версия
В то время как Dodge закапывает в могилу собственную репутацию и будущее, Nissan идёт иной дорогой.
Чтобы публика не скучала в ожидании новой серии Z, на испытания выкатили, рестайлинговый Nissan Patrol для 2022 года. Но что интересно, слиты фотографии были автомобиля без камуфляжа, при этом он был обвешан явно не в стиле внедорожника. Агрессивный дизайн и красные линии наводят на мысль, что это на испытания выкатили версию Nismo, от спортивного подразделения.
Интересный вброс от конторы, ещё и в ОАЭ.
В то время как Dodge закапывает в могилу собственную репутацию и будущее, Nissan идёт иной дорогой.
Чтобы публика не скучала в ожидании новой серии Z, на испытания выкатили, рестайлинговый Nissan Patrol для 2022 года. Но что интересно, слиты фотографии были автомобиля без камуфляжа, при этом он был обвешан явно не в стиле внедорожника. Агрессивный дизайн и красные линии наводят на мысль, что это на испытания выкатили версию Nismo, от спортивного подразделения.
Интересный вброс от конторы, ещё и в ОАЭ.