🚲Вы все чаще выбираете велосипед,  поэтому на 5 центральных улицах появятся временные велополосы — Большая Полянка, Малая Дмитровка, Каретный ряд, Газетный переулок и Большой Москворецкий мост.

В качестве эксперимента мы установим велополосы до 1 ноября этого года, после чего уберём на зиму. Их протяженность составит 3,2 км. Если идея понравится москвичам, то на популярных участках этих улиц велополосы появятся и в следующем сезоне.

Временные велополосы на тёплое время года устанавливают во многих странах — в частности, мы опирались на опыт коллег из Берлина. Огороженная от машин делиниаторами, полоса одновременно безопасна для велосипедистов и не меняет схему движения на улице — количество полос и парковки остаются такими же.

❗️Велопрокат появится во всех районах Москвы. Ежегодно мы планируем закупать тысячу велосипедов.

Что касается велопроката, наша цель — разместить сеть во всех районах города. Будем продолжать добавлять по тысяче велосипедов ежегодно, мэр Москвы Сергей Собянин поддерживает все эти проекты, — Максим Ликсутов в интервью РИА новости.

❗️Движение по МКАД станет безопаснее — мы усовершенствуем систему фото- и видеофиксации и навигацию, а также сделаем аварийные карманы

Мы планируем сделать движение на МКАД безопаснее и разработали для этого специальную программу. Подготовлены изменения в проекты организации дорожного движения на время проведения дорожных работ, прорабатывается вопрос дополнительного освещения и новая система навигации, запланирована установка дополнительных комплексов фотовидеофиксации, увеличим количество и качество камер видеонаблюдения, чтобы еще оперативнее реагировать на любые ситуации на МКАД.

Для снижения числа ДТП, связанных с наездом на стоящие автомобили, на МКАД планируется создать аварийные карманы. Более того, на ещё 17 перекрёстках Москвы этим летом появится вафельная разметка. Она уже успела доказать свою эффективность, — Максим Ликсутов.

📲Мы уже с утра делимся с вами выдержками из большого интервью Максима Ликсутова.

Больше о новых планах Московского транспорта — будут ли применены зональные тарифы в мосметро, пустят ли трамвай по Садовому, как расширяется наш краудсорсинговый проект и многое другое — читайте в полной версии.

Многие страны мира стараются не допустить второй волны вируса и вводят жесткие требования по ношению средств защиты:

🇲🇨 В Монако использование масок обязательно в общественном транспорте, во всех общественных местах, и даже на улице, когда у людей нет возможности соблюдать дистанцию. Также маски нужно правильно утилизировать — иначе штраф 300 евро (26 300 рублей).

🇫🇷 Во Франции ношение маски обязательно во всех общественных местах закрытого типа. Нарушителям грозит штраф в 135 евро (11 850 рублей).
 
🇬🇧 В Великобритании использование маски обязательно в транспорте, банках, магазинах. Штраф за несоблюдение — 100 фунтов (9 730 рублей).
 
🇶🇦 В Катаре несоблюдение масочного режима карается штрафом $55 000 (более 4 млн. рублей) или же тюремным заключением до 3 лет.

Мы же напоминаем, что носить маску и перчатки в общественном транспорте — это простые правила вежливости в наше время. Эффективнее всего средства защиты работают, когда их носят все пассажиры, поэтому давайте уважать и беречь друг друга❤️

🚦На Кутузовском проспекте в районе Парка Победы закончились дорожные работы. Но появились на 41 км МКАД. Плотно будет от Профсоюзной до Ленинского проспекта, а также на МКАД перед Волоколамским шоссе.

Планируйте поездки заранее. Хорошего вечера и новой недели!

🚆В мосметро запустят новейшие поезда

По итогам конкурса их поставщиком станет АО «Метровагонмаш». Компания поставит для метрополитена 1360 вагонов до 2023 года включительно. 

Новые поезда превзойдут даже полюбившуюся «Москву». Они будут ехать еще тише и плавнее и смогут перевозить до 2,2 тыс. пассажиров одновременно. 

На них станет в 5 раз больше USB-зарядок, а сквозной проход и дверные проёмы станут ещё шире. Для лучшего информирования пассажиров внутри вагона под потолком появятся консольные LCD-мониторы. А чтобы пассажиры уже на станции знали куда едет поезд, вагоны впервые оснастят широкими внешними информационными табло на бортах.

Поезда будут полностью соответствовать новой эпохе — каждый вагон будет оснащен двумя мощными климатическими системами с функцией обеззараживания воздуха ультрафиолетом. Технология позволяет уничтожать вирусы и бактерии.

🚄Каким должен быть Московский транспорт будущего? Мы хотим обсудить эту тему с вами!

Мы готовим важный документ — Программу развития московского транспорта на период до 2040 года. В неё вошли сотни ваших предложений, десятки часов обсуждений с экспертами и тысячи  чертежей и расчётов.

Теперь мы хотим узнать, что думаете вы. Приглашаем вас на специальные встречи для презентации Программы. Следующая состоится уже в эту среду, 26 августа в 19-00 в лектории ВДНХ на тему — Цифровые технологии в транспорте

Напомним, что мы вынуждены ограничивать количество гостей, чтобы не подвергать ваше здоровье риску, поэтому на встречу требуется регистрация.

​🚎В Москве останется троллейбус!

Точнее два. Два ретротроллейбуса будут курсировать на специальном музейном маршруте, который пройдет от Комсомольской площади до Новорязанской улицы.

Маршрут выбран неслучайно — именно на Новорязанской в июне 1937 года был открыт второй троллейбусный парк. Скоро в этом районе откроется Музей Транспорта Москвы, где тоже можно будет увидеть троллейбусы разных лет.
Обкатка маршрута планируется в сентябре. После на постоянной основе на маршруте начнут работать ретротроллейбусы.

Вы можете прикоснуться к истории уже сейчас — мы запустили специальный лендинг о развитии электрического транспорта. Настоящее путешествие сквозь века!

❗️🚍Сегодня на маршрут № м4 вышли электробусы. Теперь электробусных маршрутов в столице стало 36 — отметили их на карте.

Маршрут соединяет сразу 8 районов на западе, юго-западе, юге и центре Москвы — от станции метро «Озерная» до «Октябрьской».

Электробусы для Москвы поставляют КАМАЗ и ГАЗ — крупнейшие производители в России. Они также берут на себя сервисное обслуживание машин в течение 15 лет работы — ежедневный осмотр, ремонт и техосмотр производят поставщики.

В этом году более 6,3 млрд руб. от платных парковок пошли на благоустройство столичных дворов

Все средства от платных парковок идут на развитие районов. Жители сами выбирают вид благоустройства — сделать это можно на портале «Активный гражданин» либо обратившись к муниципальным депутатам.

Например, в прошлом году новые детские площадки появились во дворах на улицах Гиляровского, Большой Переяславской, Иерусалимской, Малой Калитниковской, Юных Ленинцев и на десятках других улиц.

Система парковочного пространства Москвы, прежде всего, направлена на улучшение жизни жителей районов. Они получают приоритет на парковку возле своих домов и могут не волноваться за дефицит парковочных мест. А за счет оплаты парковки автомобилистами из других районов проводится благоустройство дворов и прилегающих территорий: появляются детские и спортивные площадки, места для отдыха на свежем воздухе и для выгула собак, — Максим Ликсутов.

🚍На улицы Москвы вышел 450 электробус!

Наш город становится чище. Теперь в парке Мосгортранса электрических автобусов больше, чем в любом другом городе Европы.

Электробусы курсируют по 36 маршрутам почти по всей Москве — только за этот год парк пополнился на 150 единиц, и столько же единиц планируем получить до конца года.
А к 2024 году в Москве будут ходить более 2600 электробусов — 1/3 от всего наземного городского транспорта.

Как и обещали, мы нанесли разметку велополосы на Лесной — ездить по ней теперь будет ещё комфортнее и безопаснее.

Мы рады видеть ваши отзывы и новые предложения. Спасибо, что помогаете нам быть лучше🧡

😍Вокруг новой станции Щукинская D2 появится современное и комфортное пространство

Пригородный вокзал Щукинская D2 станет крупным транспортным хабом на Северо-Западе столицы. На самой станции появится платформа с навесом на всю длину и надземный пассажирский терминал с эскалаторами и лифтами. Перейти с Щукинской D2 до одноименной станции Таганско-Краснопресненской линии можно будет очень быстро и не выходя на улицу — переход по типу «сухих ног» составит всего 200 метров. Территорию же вокруг станции метро благоустроят.

Чтобы вы комфортно могли пересесть и на наземный транспорт, мы изменим и автовокзал — на нем расширят посадочные площадки и установят навесы от осадков. А так круто это будет выглядеть⬆️⬆️