Недавно мы рассказали об идее народного каршеринга, и с тех пор нам продолжают приходить вопросы. Чтобы окончательно поставить все точки над «i», мы собрали ответы на самые частые из них в наших карточках.
Ловите первую часть из них. Продолжение будет завтра!

Мы по прежнему хотим знать что вы думаете и как видите развитие этого сервиса. Обязательно присылайте свои идеи нам в бот: @to_deptrans_bot

⚡️Мы с вами на днях перешагнули отметку в 50 000 подписчиков!

Мы растём, и в честь красивой цифры хотим по традиции рассказать вам о наших любимых каналах, которые мы сами с удовольствием читаем⬇️

🔹Полезные про Москву и про все, что в ней происходит:

💎@sncmag — наш любимый канал о светской жизни
🏙@mosnow — самые оперативные и смешные новости Москвы, красивые фото и видео города
💵 @MoscowEcon — канал наших коллег из Департамента экономического развития
🏪@IGorodovoy — агрегатор самых интересных каналов в Телеграме, если ищите, что почитать, вам сюда!
🧑🏼‍⚕️@COVID2019_official — наши коллеги из Московского оперштаба, статистику которых мы все читаем каждое утро
🍽 @sysoevfm — главный по ресторанам и тот самый организатор Российского ресторанного фестиваля
🌇@MosNov — городские легенды и самые важные новости столицы
👨🏻‍🏫@Moscow_with_love — исторический блог московского экскурсовода
🎇@lightMoscow — редкие места Москвы, о которых не знают даже коренные
👩🏻‍🏫@orfosvinstvo — самые внимательные коллеги, следят за чистотой русского
🗺@moskvafishki — таинственные экспонаты, послания предков на столичных улицах и находки из шкафа коллекционера, о которых лучше не знать

🔹Каналы про транспорт, экологию и здоровье. Все, что мы горячо любим:

🔝@strelkamagazine — главный по урбанистике и вечеринкам, журнал «Стрелка»
🌱@etosher — все о городах и устойчивом развитии
🚋@buroics_taxi — самые свежие новости о транспорте в целом
🚊@yedempomoskve — пробки и заторы, впечатляющие виды на трамвайных маршрутах...  как если проехать всю Москву, смотря в окошко вездехода!
🚦@nolballov — канал о том, как хорошо было бы, если бы в Москве навсегда исчезли пробки
🚴@headofdeptrans — наш коллега и специалист по адресному информированию
🚇@mirmetro — увлекательный мир метро. И не только Московского
🚏@mostransmonitoring — полезный канал, если вы передвигаетесь на общественном транспорте, ведь тут пишут об изменениях в его движении
🍀@gre4ark — московский урбанист Аркадий Гершман
🦸🏻‍♀️@doctors_memoirs — девушка врач о мире во время пандемии, последних медицинских новостях и мифах
🌉@city4people — канал тех, кто делает города удобными для людей

🔹Эти имена говорят сами за себя. Но мы ещё раз проговорим:

🧑🏻‍🏫@aavst55 — главный на «Эхе Москвы» Алексей Венедиктов
👩🏻‍💼@tikandelaki — обворожительная и спортивная Тина Канделаки
🦹‍♂️@varlamov_news — урбанист Илья Варламов
👩🏼‍🔬@ShugaevaNauka — научный журналист Екатерина Шугаева

🔹Также мы благодарим за поддержку:

❣️@karaulny — бессменного Караульного
🌅@pdmnews — Подъем
🚨@akitilop — серого кардинала Акитилопа
🛰@Ivorytowers — Fantastic Plastic Machine
🌵@egorgalenko — самые ироничные «Свидетели и Егоры»

Спасибо за то, что вас уже так много. Двигаемся дальше!

С любовью, ваш Московский Транспорт❤️
@DtRoad

❗️🚘 Движение в районе закрытых станций Арбатско-Покровской линии помогают регулировать 10 экипажей дорожного патруля

Станции «Кунцево» и «Славянский бульвар» закрыли на 10 дней. Для того, чтобы компенсационные маршруты могли комфортно и быстро перевезти их пассажиров, приоритет движения в эти дни у автобусов. Регулируют движение 10 экипажей дорожного патруля. Также они помогают и автомобилистам. Если вам нужна помощь — обращайтесь к ним.

Будьте внимательны — не выезжайте на выделенные полосы и заранее планируйте свой маршрут. Схемы ограничений здесь.

Сегодня мотоциклисты прокатятся по центру в честь закрытия сезона в рамках Московского мотофестиваля, который начнётся в 12:00. На участке, где пройдет мероприятие, введены перекрытия и ограничения.

🏍Только что стартовал Московский мотопарад в честь закрытия сезона. Его открыл Максим Ликсутов. Мотопробег проходит уже традиционно по Садовому кольцу. А после заезда участников ждёт мотофестиваль в Парке Горького. 

Сегодня в Москве зарегистрировано около 100 тыс. мотоциклов и каждый год появляется от 5 до 10 тыс. новых. При этом за 2020 год количество погибших в ДТП мотоциклистов снизилось на 37%. За 8 месяцев этого года с участием мотоциклистов произошло на 20% аварий меньше, чем за это же время в прошлом году. Количество раненых в этих ДТП снизилось на 18%, погибших — на 37%. Это хорошие показатели, но хотелось бы, чтобы следующий сезон был ещё безопаснее. Интерес к мотокультуре в Москве растёт, и такие праздники необходимы, чтобы показать, что наш город — абсолютно для всех, независимо от вида транспорта, — Максим Ликсутов. 

❗🚖Сейчас не утихают споры вокруг нового проекта Закона о такси, который находится на рассмотрении в Госдуме. Строится много предположений, как та или иная его часть повлияет на рынок и пассажиров. Например, что принятие инициативы по заключению обычного трудового договора с водителями такси таксопарков или интернет-агрегаторов приведет к росту цен на поездки.

Расскажем о своей позиции. Самое главное для нас — безопасность москвичей: пассажиров такси и городского транспорта, водителей личных автомобилей, велосипедистов и пешеходов. Мы видим рост аварий с участием такси с пострадавшими в ДТП. И часто это связано с условиями, в которых работают таксисты сегодня.

🔹Одна из основных причин ДТП с такси — передача заказов агрегаторами водителям, которые больше 8, 10, 14 часов за рулем. Мы категорически против, когда после такого «трудового дня» таксист засыпает в машине, в которой также находится пассажир. Агрегаторы прекрасно понимают, что переработки — это небезопасно, но всё равно подключают таких таксистов — им выгодно, когда на дорогах как можно больше машин. Водители становятся заложниками ситуации, ведь тарифы на проезд устанавливают только агрегаторы, и таксистам приходится платить 20-25% комиссии с каждого заказа.

Наша твердая позиция — мы должны защищать простых таксистов, они достойны получать на уровне или больше профессиональных водителей нашего городского перевозчика Мосгортранса.

🔹Работодатель должен обеспечивать им соцгарантии — страховку и пенсию. Мы не можем взять и «обнулить» профессию водителя такси и создать новую —  «водитель агрегатора».
Кстати, в США и Европе комиссия с заказа — всего 10-15%.
Мы считаем, что агрегаторы должны нести за своих водителей такую же ответственность, как и таксомоторные парки, в том числе и за их трудоустройство и все официальные выплаты, чтобы обеспечивалась максимальная безопасность поездок.

🔹Кроме того, переход на водительские удостоверения единого образца всех без исключения водителей такси также должен повысить безопасность поездок.

Сейчас наибольшее число прав у агрегаторов, а должно быть — у водителей и пассажиров. Мы поддерживаем именно такую позицию. Конечно, не все агрегаторы работают по такой схеме: многие заключают контракты с водителями, стараются уйти от серых схем, организовывают сами медицинский контроль, но в отличие от закона это не носит обязательный и повсеместный характер. Необходима же гарантированная защита водителей и пассажиров от любых ситуаций.

С законопроектом можно ознакомиться тут.

​По поручению Мэра правительство Москвы сегодня передало столичному Управлению ГИБДД 70 новых мотоциклов. Транспорт вручили в честь закрытия мотосезона.

🔹С 2013 года Москва закупила для столичной полиции почти 4,6 тыс. видов различной специальной техники и оборудования — от специализированных автомобилей до видеорегистраторов. А в прошлом году мы передали столичной полиции современную удобную мотоэкипировку.

🔹Автопарк Московского Управления ГИБДД пополнили 70 мотоциклов марки БМВ — их закупили по программе «Безопасный город».

🔹Эти мощные мотоциклы помогут пресекать наиболее грубые нарушения Правил дорожного движения — прежде всего, значительного превышения скорости. Именно это нарушение — основная причина смертности в ДТП. За этот год в Москве произошло 5 630 аварий с пострадавшими — более половины возникли из-за превышения скорости. Кроме того, на этих мотоциклах полицейские смогут быстрее доезжать на место происшествия.

🔹В 2019 году Москва достигла рекордно высокого уровня безопасности дорожного движения. Мы уже превысили план снизить до 2024 года количество погибших до 4 человек на 100 тыс. жителей.  Сейчас этот показатель в Москве — 3,5. Это в 2 раза ниже цифры 2010 года (6,6), и полностью соответствует показателям развитых стран мира.

🔹Сегодня в Москве зарегистрировано около 100 тыс. мотоциклов и каждый год появляется от 5 до 10 тыс. новых. При этом за 2020 год количество погибших в ДТП мотоциклистов снизилось на 37%.

🔹За этот год в Москве в ДТП погибло 216 человек — это на 21% ниже, чем за 8 месяцев прошлого года (273 человек) и на 55% ниже показателя 2010 года (482 человека). Таким образом, за 10 лет мы сохранили более 2,3 тысячи жизней.

🏍Сегодня прямо по Садовому кольцу в честь закрытия мотосезона проехали около 2500 мотоциклистов. Это было мощно!

Участники мотопарада соблюдали социальную дистанцию и следовали всем правилам дорожного движения — не было ни одной аварии.

Зрителям тоже не пришлось скучать — для них в парке Горького спортсмены из группы «Каскад» Управления ГИБДД Москвы и МЧС устроили настоящее шоу. Естественно, с соблюдением всех санитарных норм и рекомендаций
Роспотребнадзора.

В аэропорту Хельсинки начали использовать собак для обнаружения коронавируса у пассажиров. Песики за секунды идентифицируют ковид по запаху пота, и делают это почти со 100% точностью
@znayuvse, #коронавирус

🚘Вторая часть наших карточек о «народном» каршеринге. Рассказываем детально о том, кто может стать участником проекта, кто нести ответственность за порчу имущества и оплачивать штрафы. А также про льготы — будут ли введены специальные программы для автомобилей такого каршера?

Первая часть здесь.

Мотопарад заряжает даже под землей! Целых 140 тысяч пассажиров следили за трансляцией фестиваля в вагонах мосметро. Энергия чувствовалась прямо через экран🔥