Доброе утро. Сейчас пробки в городе — 4 балла. На движение серьезно влияют ДТП на юге и юго-востоке МКАД.

🔴Движение в центр затруднено здесь:

•Внешняя сторона МКАД
•Проспект мира
•Шоссе Энтузиастов

На внешней стороне МКАД от Подольских Курсантов до Каширского шоссе движение плотное - произошло ДТП с фурой в левой и средней полосе. Также сложно на внутренней стороне МКАД от Капотни до этой же развязки.


🟢Нормально едут:

• Мичуринский проспект
• Звенигородское шоссе
• Волоколамское шоссе

К вечеру прогнозируем  8-9 баллов.
Плотно будет в центральной части города, на кольцах (ТТК и МКАД) + а также в районе проведения дорожных работ (это развязка МКАД и Волоколамки, Северянинский путепровод и 53 км МКАД).

Сегодня лучше на городском транспорте.

❗️Мы заключили с университетом МАДИ протокол о взаимодействии и согласии. Он касается множества областей: развитие цифровой мобильности, научная работа,  подготовка и переподготовка кадров. Протокол еще глубже укрепит наше сотрудничество с одним из лучших транспортных вузов.

Мы рады, что лучшие студенты университета идут к нам идут работать, и что мы можем предложить им развитие и интересные проекты. От себя лично хочу добавить, что в любом из предприятий транспортного комплекса работают выпускники МАДИ. Сегодня более 1300 сотрудников московского транспорта —  выходцы из его стен. 138 — руководители среднего и высшего звена.

Уверен, этот протокол о взаимодействии позволит нам вместе повысить качество и эффективность московской транспортной системы — лучшей в России, — Максим Ликсутов.

Летом 2016 года из Москвы убрали классические "маршрутки", заменив их на автобусы, работающие по контрактам, принимающие городские билеты ну и так далее, вы всё это знаете.

Следующим летом 5-летние контракты истекут, и будут обновлены. Мои коллеги, которые этим занимаются, подготовили сайт про эти изменения, посмотрите. Ключевые, по моему мнению, вещи:

- доля подвижного состава большого и среднего класса резко возрастёт

- снижено избыточное дублирование маршрутов. Я не так хорошо знаю маршрутную сеть, как многие, но полистал сайт и с удовольствием нашёл много "старых знакомых" идей, реализации которых я очень рад: это объединение 332 и т32, т50 и 650, т66 и 366; объединение 172, 554, 903 и с15, сокращение дублирования 379 и м9 (при этом у 379 появляется новая связь с Владыкино), и, конечно, долгожданное превращение 311 из туподубля 11 трамвая в маршрут, имеющий самостоятельный транспортный смысл. Там такого много, но вот это близко лично мне

- сама по себе задача понятно рассказать об изменениях почти трёх сотен маршрутов довольно сложна, и как мне кажется, её решение вполне удалось. Во всяком случае, интерфейс кажется мне наглядным, и норм работает с мобилы

- сам факт публикации предстоящих изменений за полгода(!), по-моему, дорогого стоит

​​​❗️📱Пройти в метро с помощью Google Pay еще проще! Теперь владельцам смартфонов на Android с загруженной на них картой Mastercard достаточно поднести телефон с включенным экраном к турникету, чтобы оплатить поездку. Больше не нужно вводить какие-то пароли для разблокировки смартфона.
Только не забудьте выбрать в своем телефоне Google Pay как основной вид платежа.

Этот сервис мы запустили в партнёрстве ВТБ, компаниями Google и Mastercard. Чуть позже он станет доступен и для других платёжных систем.

Продолжаем внедрять все новые сервисы, которые упрощают оплату прохода в метро. И видим, что безналичный способ оплаты с каждым днем становится все востребованнее у пассажиров. Новый сервис от Google крайне актуален в период борьбы с вирусом: не нужно снимать перчатки, чтобы вводить пароль на телефоне – достаточно включить экран смартфона, —  Максим Ликсутов.

Оплата смартфоном стала неотъемлемой частью нашей жизни. И мы рады, что в партнёрстве с Google и Mastercard смогли первыми в России реализовать столь удобный сервис для пассажиров столичного метро, — старший вице-президент банка ВТБ Вадим Изотов.

Мосметро один из мировых лидеров по бесконтактным способам оплаты проезда. Через турникет можно пройти с помощью банковских карт популярных платежных систем - МИР, Visa и Mastercard. Также работают такие системы оплаты телефоном, как Google Pay, Samsung Pay и ApplePay, и даже такие новые как Huawei Pay, МИР Pay, AliPay и China UnionPay.

🚦Сейчас уже 8 баллов. Загруженность может вырасти до 9 баллов. А вот вечером, после 20:00 станет свободнее.

Ограничения движения в связи с проведением дорожных работ на:

🔹 МКАД 82 км, внутренняя сторона
🔹 развязке МКАД и Волоколамского шоссе
🔹 МКАД 53 км, внутренняя и внешняя стороны
🔹 Северянинский путепровод


С 16 и до 21 плотно на Проспекте Мира, с 18 до 21 — на Ленинградке.

Напоминаем, что с 21:00 и до 10 утра ожидается мокрый снег, гололедица.

Держите дистанцию и будьте внимательны за рулем.

99% случаев ДТП с трамваями происходит по вине других участников дорожного движения. Сейчас в судах находятся 5 исков  Мосгортранса почти на 4,5 млн рублей к виновникам таких происшествий.

За этот год в аварии попали более 460 трамваев. В среднем после ДТП транспорт выходит из строя на 5 дней. За это время им могли воспользоваться 4,5 тыс. пассажиров, а вместо этого —лишнее ожидание на остановках, сбой расписания и деньги, которые мы вместо дальнейшего развития трамвайной сети тратим на ремонт. Именно поэтому финансовая ответственность должна лежать на нарушителях ПДД и виновниках ДТП, а не на городе. Жители не должны расплачиваться за чьё-то неосторожное вождение.

Пожалуйста, соблюдайте правила дорожного движения и будьте особенно аккуратны вблизи трамвайных путей!

🚗ЦОДД — это почти 3000 профессионалов, которые каждый день делают наши дороги лучше

Например, Эдуард — специалист дежурной смены. Он первым видит ДТП и заторы по всей Москве. Олеся — единственная женщина в  «Дорожном патруле». А Николай Васильевич уже 20 лет работает в ЦОДД и управляет ремонтом всех поломанных знаков и светофоров.

ЦОДДовцы — это настоящая большая семья. К 20-летию организации рассказали нам, чем живут и что думают о городе и жизни. Приятного просмотра!

​Эта музейная среда — особенная. Ведь сегодня мы не отправимся в прошлое, а исследуем настоящее.

Главным героем колонки Оксаны Бондаренко стал практически кузен Музея Транспорта Москвы — Музей транспорта Риверсайд в шотландском Глазго.

Там, как нигде, понимают, что транспорт — это не просто средство передвижения, а неотъемлемая часть культуры города. Поэтому в музее воспоминания жителей и городские легенды соседствуют с транспортными инновациями разных лет. Ещё больше про его яркие выставки, нестандартные подходы и целую транспортную философию читайте здесь. Отличного вечера❤️

Доброе утро! Сейчас пробки в городе — 3 балла. На движение серьезно влияют ДТП и дорожные работы .

🔴Движение в центр затруднено здесь:

•Волгоградский проспект
•Рязанский проспект
•Шоссе Энтузиастов

В эти минуты очень быстро растет пробка на внутренней стороне ТТК перед Новорижской эстакадой. На МКАД движение осложнено на внутренней стороне от Каширского шоссе до Варшавского шоссе и на внешней стороне от Лосиного острова до Осташковского шоссе.


🟢Нормально едут:

• Кутузовский проспект
• Волоколамское шоссе
• Проспект Маршала Жукова

К вечеру прогнозируем  8-9 баллов.
Плотно будет в центральной части города, на кольцах (ТТК и МКАД) + а также в районе проведения дорожных работ (это развязка МКАД и Волоколамки, Северянинский путепровод и 53 км МКАД).

Домой лучше возвращаться после 20:00 или на городском транспорте.

🚊Девушка выложила в Twitter фотографии двух станций метро — в Москве и Нью-Йорке.  

Пользователи удивились красоте столичной подземки и теперь хотят побывать в Москве.

​​❗️В 2021 году мы сохраним стоимость «длинных» безлимитных билетов.

Московский транспорт — один из немногих в мире, кто не снижал объемов своей работы в пандемию. Весь 2020 год мы сохраняли частоту движения транспорта, несмотря на то, что пассажиров стало меньше. Удалось не остановить и инфраструктурные планы — сеть метро и МЦД продолжает расти.

В 2020 году билетная выручка упала на треть, а в 2021 году наши затраты на топливо, электроэнергию, инфраструктуру и комплектующие в среднем вырастут на 6%.
Но мы сохранили стоимость безлимитных проездных билетов на 90 и 365 дней, а изменения остальных тарифов сделали минимальными.

Цена наиболее популярного проездного на 30 дней изменится в пределах инфляции — +3,5%. Одна поездка по нему изменится на + 1 рубль 30 копеек. Без изменений останутся утренние 50-процентные скидки на проезд для пассажиров Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линиях (проект «Время ранних»), программа лояльности «Город».

Как изменятся остальные билеты:
Стоимость билета на 60 поездок изменится на + 1 рубль 67 копеек за 1 одну поездку и составит 2070 рублей.

Разовая поездка по карте «Тройка» (билет «Кошелек») изменится на + 2 рубля — до 42 рублей, при оплате банковской картой также на + 2 рубля — 46 рублей вместо 44 рублей.

В следующем году мы планируем купить:

🔹337 вагонов метро
🔹400 электробусов
🔹109 трамваев
🔹410 автобусов
🔹заменить 1800 остановок
Изменения помогут нам это сделать.

Подробнее о новых тарифах в инфографике⬇️

❗️В конце декабря в Москве заработают 3 новых полосы для городского транспорта. Мы предупредим о точной дате запуска.

Вот, где они начнут работать:

🔹 ул. Маршала Василевского
На этом участке полоса позволит автобусам быстрее подъезжать к остановкам на Щукинской. Автобусы не будут стоять в пробке за 200 м от ТПУ, которая всегда тут образовывалась.

🔹ул. 16-я Парковая
Здесь — главный въезд в крупный район Гольяново и большой ТЦ «Щёлково». Теперь последние 500 м перед шоссе автобусы и электробусы будут проезжать без пробок.

🔹 ул. Новая Башиловка и часть ТТК
В утренний час пик здесь часто образуются пробки. Полоса позволит автобусам проходить весь Беговой тоннель до ул. Зои Воскресенской без задержек.

Общая протяжённость новых полос — 1,13 км. По этим участкам в зависимости от улицы проходит от 4 до 12 маршрутов наземки, проезжает от 20 до 60 автобусов и электробусов в час, которые сейчас ежедневно перевозят более 80 тыс. человек. Теперь их поездки станут быстрее, а транспорт — намного пунктуальнее.

93% пассажиров поставили новым ночным маршрутам оценку «хорошо» и «отлично». Это показал опрос среди жителей на «Активном гражданине».  Мы провели его после того, как месяц назад запустили сразу 2 новых ночных маршрута: один — из центра через Тушино в Митино, другой — в Бирюлёво Восточное. Нововведение оценили более 96 тыс. москвичей.

Сегодня в городе уже 15 ночных маршрутов. Они идут в 94 района города, а остановки рейсов есть в пешей доступности от домов трети жителей Москвы. А значит, вы можете добраться домой, даже когда другой транспорт не работает. Если вы знаете, где ещё необходим ночной маршрут, пишите свои идеи нам в бот: @to_deptrans_bot.

​❗️В 2019 году погибло 2355 человек в ДТП на российских дорогах, потому что не были пристегнуты, и как минимум, 6 человек погибло из-за использования телефона за рулем.

🚫80% пассажиров передних сидений могли бы выжить, если бы задние пассажиры были пристегнуты

🚫19% водителей, погибших в ДТП, не использовали ремень безопасности

🚫непристегнутый ремень безопасности повышает риск гибели при аварии в 2-5 раз

📞 про телефон. Отвлекаясь, вы угрожают и пешеходам, и другим автомобилистам. На скорости 65 км/ч шанс остаться в живых у пешехода – всего 10%

Элементарные нарушения продолжают уносить жизни, которые легко можно было сохранить. Поэтому в Москве заработали камеры, фиксирующие непристегнутый ремень и использование телефона за рулем. Мы уже писали, где конкретно они работают.

С начала года с помощью билетопечатающих автоматов приобрели 85 млн билетов на электрички.
 
Пассажиры этих направлений пользуются автоматами чаще всего:
🔹Ярославское (20 млн билетов)
🔹 Казанское (свыше 15 млн билетов)
🔹Горьковское (более 10 млн).
Реже всего  автоматами пользуются на Савеловском направлении  — там приобрели  около 4 млн билетов за год.

Билетные автоматы — удобный и быстрый способ оплатить поездку бесконтактно, а это особенно важно в период пандемии. Ещё билет можно купить в приложении «Расписание и билеты ЦППК» (App Store и Google play), на сайте компании, а также через портал туту.ру

Вместе с праздничной суетой в Москву пришли и предновогодние пробки.

Уже 10 и 11 декабря вечерний час пик был 9 баллов. В пятницу машин на дорогах было на 110 тыс. больше, чем в прошлом году. В ближайшие недели на дорогах тоже будет сложно. Средняя составит 7-8 баллов, увеличиваясь до 9 баллов во время снегопадов. В городе одновременно будет примерно 3,2 млн автомобилей.

Самые загруженные места:

🔹Пересечение МКАД и Волоколамского шоссе
🔹Северянинский путепровод
🔹Большой Каменный мост
🔹31км, 53 км, 82 км МКАД
🔹Вблизи крупных торговых центров

Машин начнёт становиться меньше с 21 декабря. Свою роль сыграли отмена развлекательных мероприятий в городе и то, что большинство москвичей планируют в этом году покупать подарки онлайн, либо в магазинах у дома.

В этом году их действительно лучше приобрести в интернет-магазинах. Если же без поездок по торговым центрам не обойтись, то выбирайте непиковые часы, а вместо личного автомобиля добирайтесь на городском транспорте — так быстрее и не придётся стоять в пробках.

Смотрите наш специальный предновогодний лендинг о городе без пробок.

❗️Встречаем Новый год безопасно. Во время праздников мы увеличим на 20% количество сотрудников службы безопасности на станциях и досмотровых зонах, а также усилим меры безопасности в мосметро.

Всего за смену следить за порядком и проверять обязательное наличие масок и перчаток у пассажиров будут 1600 человек. Также чтобы вы могли спокойно наслаждаться каникулами, мы будем плотно взаимодействовать с дежурными подразделениями УФСБ и Ространснадзором.

Несколько дней назад мы побывали в Кинологической службе УВД на метро Москвы — там живут и тренируются овчарки, которых вы видите в вестибюлях станций. Это было самое приятное утро пятницы в этом году: мы гладили взрослых собак и щенков🐕

В метро «работают» только овчарки, это самая «оптимальная» в служебной кинологии собака. Собаки служат до 8 лет, а затем проходят ежегодную проверку на дееспособность. Когда собака выходит на пенсию, ее забирает к себе домой кинолог, он у собаки один на всю жизнь.

Специалист должен знать все повадки пса — в работе с животным, как и в работе с человеком, на первом месте характер. Это очень заметно! Когда мы подходили к взрослым, то одна овчарка громко лаяла, выражая интерес, а другая пряталась за кинолога, боясь камеры.

Эти собаки приучены искать «запрещенные в гражданском обороте вещества». Больше ста благородных овчарок каждое утро тренируются, чтоб наши с вами поездки были безопасными💚

#моснаунавыезде

Поезд «Хвосты и лапки» продолжает привозить домой своих героев! Уже больше месяца наш чудо-состав знакомит пассажиров с их будущими питомцами и помогает найти семью кошкам и собакам из приютов.

За все время к нам присоединился уже 131 приют, а в нашей базе сейчас 2548 анкет животных. 35 собак и 256 кошек уже нашли дом! А только за последние две недели к платформе подключились еще пять приютов, база пополнилась на 227 анкет, а 49 животных забрали домой.

Для нас большая радость — наклеивать на портреты счастливчиков стикеры «Уже дома». А на днях мы добавили в поезд новых собак и кошек, чтобы помочь еще большему числу животных найти верного и любящего хозяина. Надеемся, что и на их фотографиях скоро появятся заветные наклейки. Если вы организатор приюта, то обязательно присоединяйтесь к нашей платформе. Давайте творить добро вместе❤️

🚃😱Хотите увидеть новогоднюю Москву глазами водителя трамвая?

18 декабря мы на целый день передадим инстаграм Мосгортранса нашему водителю Дмитрию из Октябрьского депо.

Весь день он в сторис будет рассказывать и показывать, как устроена изнанка самого уютного из всех московских видов транспорта. Путешествие от выезда из депо до самого последнего пассажира. Присоединяйтесь❤️