Дорогие друзья!

Традиционно, Новый год — это время подводить итоги, вспоминать особо важные моменты и строить планы на будущее.

2020 год научил нас очень важным вещам — по-настоящему ценить все, что вокруг нас, особенно, наших близких, заботиться друг о друге, по-новому относиться к людям, которые, казалось бы, делают привычные вещи: врачи, учителя, курьеры, строители, водители городского транспорта , машинисты метро и многие другие, которые продолжают самоотверженно работать, не смотря на пандемию и выходные дни.

И пусть мы провожаем этот год без особого сожаления, хочется, чтобы мы вынесли из него важные уроки, которые обязательно пойдут нам на пользу. А новый 2021 год, который мы встречаем с особенной надеждой и верой, стал намного лучше прошлого!

Берегите себя и своих близких, поддерживайте друг друга, проявляйте любовь и заботу. Пусть все, что вы загадаете в новогоднюю ночь, обязательно сбудется!

С праздником! С Новым годом!

Максим Ликсутов и команда Московского транспорта.

2020 год заставил многих нас отодвинуть свои планы, давайте же под бой курантов все загадаем, чтобы наступающий 2021 снова расчистил все пути и показал самые нужные дороги. Желаем вам слушать своё сердце и без оглядки следовать за своими мечтами. Об этом мы хотим ещё раз напомнить в нашем ролике.

Выбирайте, куда вам ехать, а мы точно довезём. С Новым годом, дорогие пассажиры! Исполняйте свои мечты❤️

С наступившим Новым годом!

Московский транспорт работал для вас всю новогоднюю ночь уже 5 раз подряд. Рассказываем, как прошла главная ночь года в этот раз:

🔹Из-за ограничений в этот раз люди меньше ездили в транспорте. Мы перевезли в 2,4 раза меньше пассажиров, чем в прошлую Новогоднюю ночь — 315 тысяч человек.

🔹Самые популярные у пассажиров — метро и МЦК (284 тыс. пассажиров) Также работали 174 маршрута наземного транспорта, часть из которых круглосуточно, а другие — до 3:30.
 
В Новый год транспорт работает без перерыва, люди едут поздравлять родных, в гости, и наша задача — развезти их вовремя, безопасно и с комфортом. Второй год подряд на транспорте действовал бесплатный проезд — всё прошло спокойно, без происшествий, без очередей и сложностей. Поздравляю всех с наступившим Новым годом и прошу с пониманием отнестись к дополнительным мерам безопасности, которые будут действовать в течение всех новогодних и рождественских праздников, — Максим Ликсутов.

В эту ночь Новый год с нами в метро встретили более 22 тысяч пассажиров. Мы вместе смотрели новогоднее поздравление Президента в вагонах метро и отмечали на станциях.

Многие встречают Новый год прямо в метро, МЦК, МЦД и наземном транспорте. Люди едут гулять, в гости, а кто-то и на работу. Для тех, кого праздник застал в метро, мы по традиции организовали прямую трансляцию Новогоднего обращения Президента, — Максим Ликсутов.

Самая популярная станция новогодней ночи — «Площадь революции». Там было больше 24 тысяч пассажиров.

Ещё в тройке лидеров оказались  «Пушкинская» (22,7 тыс. человек) и  «Китай-город» (19 тыс. пассажиров). Традиционно это самые любимые места новогодних прогулок. Наслаждайтесь каникулами, и не забывайте про средства защиты, чтобы праздники ничего не испортило❤️

С Наступившим! Парконы ЦОДД весь уже прошлый год работали на дорогах, а сейчас собрались в нарядную елку, чтобы ещё раз сказать спасибо: за то, что были с нами, давали обратную связь, приходили на встречи, предлагали свои идеи, комментировали, критиковали и, конечно, поддерживали.

Мы верим в лучшее и в то, что этот год принесет нам много хорошего, по крайней мере, на дорогах — точно. Уж мы для этого постараемся, а вы продолжайте нам помогать!

Напоминаем, что с сегодняшнего дня изменились тарифы на проезд
 
Подобрать для себя самый выгодный поможет калькулятор «Тройки». Все о новых тарифах здесь⬆️

📆72 дня городские парковки будут бесплатными в 2021 году

Мы подготовили для вас календарь, на котором отметили все дни бесплатной парковки в Москве в 2021 году.

В 2021 году столичные парковки будут бесплатными 72 дня. Оставить машину бесплатно на всех улицах можно будет по 22 праздничным дням. В эти дни платными остаются только парковки со шлагбаумами — они продолжают работать по действующим тарифам. По воскресеньям на тех улицах, где нет дневного тарифа в размере 380 рублей в час, также можно оставлять машины бесплатно, — Максим Ликсутов.

❗️Мы начали тестирование виртуальной «Тройки» в метро

В этом году в смартфонах Android с модулем NFC заработает виртуальная «Тройка». Больше никаких лишних карт и очереди за билетами.

🚇Станция «Комсомольская» Кольцевой линии стала самой популярной у пассажиров в 2020 году. Ей воспользовались почти 24 млн пассажиров.

В прошлом году она тоже возглавила топ станций мосметро по количеству пассажиров, но в 2020 людей здесь было на 45% меньше из-за пандемии.

❗️В праздничные дни мы усилили меры безопасности на наземном транспорте, в метро, МЦК, МЦД и на автовокзалах — в вестибюлях и на станциях работают на 20% больше дежурных, полицейских и кинологов с собаками.

Мы чаще проверяем оставленные вещи и подозрительные предметы в вагонах метро, салонах автобусов, электробусов и трамваев. А пассажиров могут останавливать в зоне досмотра. Пожалуйста, отнеситесь к этим временным неудобствам с пониманием. Нам важно, чтобы ваши новогодние праздники прошли без малейшего происшествия.

​Всем привет, это Максим Ликсутов!

Сегодня первые в современной истории женщины-машинисты электропоезда вышли на линию московского метро. Год назад вступил в силу приказ Министерства труда и социальной защиты РФ, который теперь позволяет метрополитену допускать к работе женщин-машинистов.

Мэр Москвы и Дептранс Москвы последовательно добивались разрешения на профессию «машинист электропоезда» для женщин с помощью коллег из Минтранса и Минтруда и соцзащиты. Как только разрешение было получено, мы открыли курсы подготовки для первых женщин-машинистов Мосметро. Теперь, после успешной сдачи аттестации, они повезут первых пассажиров.

Поезда, управляемые женщинами-машинистами, пойдут по одной из самых современных линий метро — Филевской, открытый участок которой был реконструирован. Эта должность в московском метро сейчас не сопряжена с тяжелой физической нагрузкой — перевод стрелок, которым раньше занимались машинисты, давно уже автоматизирован. А на большинстве линий мосметро ездят современные и комфортные поезда Москва и Москва-2020, обслуживание поездов осуществляется по самым высоким стандартам контрактов жизненного цикла.

Для первых женщин-машинистов разрабатывается специальная форменная одежда, состоящая из летней и зимней формы и аксессуаров. Форму разработали с учетом пожеланий как от действующих сотрудниц метро, так и опыта мужчин-машинистов и мнения кандидаток в машинисты. Женщины сами будут выбирать, в чем им удобнее управлять поездом – в юбке или в брюках: сезонная форма прорабатывается с учетом этих вариаций.

Кстати, Московский метрополитен уже сейчас занимает второе место в мире по числу работающих женщин. В коллективе предприятия свыше 62 тысяч работников, из которых 36% – более 22 тысяч – женщины. Для сравнения в метрополитене Лондона женщины занимают только 23,5% позиций, в Берлине - 19%, в Брюсселе - 11%, в Нью-Йорке - 18%, в Вашингтоне - 24,1%.

В следующем году ряды наших  женщин-машинистов пополнят не менее 50 новых сотрудниц. Мы очень гордимся тем, что Московский транспорт — это территория, во всем доступная для людей вне зависимости от пола!

Сегодня поезда «Филевской» линии повели первое поколение женщин-машинистов!

Рассказываем вам все детали и приоткрываем имена наших 12 героинь:

Марина Мунтян
Анастасия Прихожая
Ирина Долгих
Ольга Буравлева
Кристина Вакуленко
Зухра Гришина
Татьяна Бакова
Марина Белоусова
Юлия Белясник
Тамара Сёмина
Мария Яковлева
Яна Шарова

Теперь престижная и интересная профессия машиниста доступна всем желающим. Многие сотрудницы Московского метро давно выражали к ней интерес, и теперь мы, наконец, смогли дать им возможность пройти обучение и выйти на линию. Работать женщины будут на одной из самых современных линий — Филевской, открытый участок которой был полностью реконструирован. А управлять — современными поездами типа «Москва». Наш метрополитен занимает 2 место в мире по числу работающих женщин — это больше 22 тысяч из 62 тысяч сотрудников. Мы рады, что поездами метро могут управлять и мужчины, и женщины на равных, — Максим Ликсутов.