🚇Станция «Университет дружбы народов» Троицкой линии готова больше, чем наполовину

Рядом с ней располагается Российский университет дружбы народов, РГГУ и Институт биоорганической химии РАН.

❗️🚖 МАДИ потребовала от агрегаторов такси прекратить подключать к сервису водителей с иностранными водительскими правами и без опыта вождения. Перевозчикам-нарушителям были выписаны штрафы, а агрегаторам направлены письма с требованием устранить причины и условия, которые вызвали нарушения. Если нарушения не устранят, мы будем вынуждены обратиться в Прокуратуру.

За этот год инспекторы МАДИ на дорогах города выявили больше 1,7 тыс. таких случаев — водители-иностранцы с опытом вождения меньше 3 лет получали заказы от крупных сервисов. Это является нарушением действующего законодательства. Также это может быть небезопасно для пассажиров, так как за рулем автомобиля такси должен быть профессионал с соответствующим опытом.

Напомним, сейчас работать в такси можно только при наличии российского или киргизского водительского удостоверения. Допускается также работать с правами тех стран, где русский язык используется в качестве официального. Кроме того, у водителя должен быть стаж вождения не менее 3 лет. Чтобы вы были всегда уверены в своих поездках, с 1 августа в нашем городе заработает система анализа работы в такси. Каждому водителю присвоят уникальный ID. Это позволит ограничить доступ к заказам нелегальным перевозчикам.

Будьте внимательны, соблюдайте правила пользования транспортом и берегите своих друзей🥺

😍Первые электробусы московской сборки уже на маршруте т47

Сокольнический вагоностроительный завод — это самое современное экологичное производство электробусов в России и новые рабочие места для настоящих профессионалов. Сегодня на производстве трудятся 100 новых сотрудников, ещё 100 рабочих мест появится до 2023 года.

Московский электробус — один из лучших на мировом рынке. Все операции по сборке электробусов на заводе полностью экологичны, с нулевыми выбросами. С этого года электробусы не только эксплуатируются, но и собираются в Москве — это значительно упрощает процесс обслуживания и адаптации инновационного транспорта под запросы пассажиров и города. Также уже в этом году в бюджет города поступят порядка 60 млн рублей за счёт открытия сборочного производства КАМАЗ, — Максим Ликсутов.

💨Вспомните, когда жарко, вы заходите в метро, а там - прохлада и свежесть! Все благодаря активной работе системы вентиляции

Несколько фактов:

🔹мы практически полностью обновили старые вентшахты. Благодаря этому за последние 5 лет воздуха на станциях стало на 30% больше!

🔹в вентшахтах метро установлено более 1000 огромных вентиляторов

🔹у них 2 режима: летний и зимний. Мы меняем его в зависимости от сезона: летом вентиляторы работают на отток воздуха, зимой — на приток

🔹еще новые вентиляторы позволяют снизить температуру на станциях в летнее время на 2-3 градуса

🔹циркуляция воздуха происходит в том числе от движения поездов в тоннелях

🔹а чтобы в теплое время года на станциях было ещё комфортнее, мы фиксируем часть дверей в открытом положении и полностью снимаем «вторые» вестибюльные двери

🚦Сейчас пробки в городе — 5 баллов. К вечеру прогнозируем до 6-7 баллов.
Основные затруднения:

🔹МКАД на внутренней стороне перед Липецкой ул.
🔹Пр-т Маршала Жукова в сторону области перед Северо-Западным тоннелем
На видео пр-т Маршала Жукова в сторону области перед Северо-Западным тоннелем.

Сейчас в нескольких депо мосметро работают современные колёсотокарные станки. Что это?
Станки нужны, чтобы возвращать колёсам правильные параметры, после этого едут по линиям плавнее и безопаснее.

Новые станки лучшие в мире, вот чем они отличаются от предшественников:

🔹Ускоренная обточка — процесс занимает примерно 20 минут вместо 40, за день можно успеть обточить 12 пар колёс от 3 вагонов
🔹Точность — станок снимает металл толщиной от 0,1 мм вместо 1-2 мм
🔹Простое управление — оператор управляет станком с центральной панели, после обточки параметры замеряются автоматически  

Колёса обтачивают, не снимая с вагонов. А скоро процесс станет ещё более автоматизированным. Станки начнут работать в паре с диагностическими комплексами. Их разместят на путях в депо, чтобы они автоматически распознавали модели вагонов, считывали все параметры колёс. По этой информации система будет прогнозировать ремонт и обточку. Результат — поездки плавнее, безопаснее, а риск ошибки снижен до минимума.

О «дежурных в кабинке у эскалатора» ходят легенды. На самом деле дежурные выполняют очень важную функцию — следят за потоком пассажиров и за тем, чтобы на лестницах не становилось слишком людно. Сегодня в рубрике «Профессия — помогать людям» они рассказали о работе и о себе.

😷Статуя буддийской богини в Японии надела маску! Рабочие 3 часа размещали полотно весом 35 кг. на  57-метровой Каннон — богине милосердия. Теперь как и остальные японцы, маску она проносит, пока в стране не возьмут под контроль ситуацию с вирусом.

Богиня тут не в авангарде — статуи на «Площади революции» надели маски ещё в ноябре!

Вы знаете многие наши благотворительные проекты: «Хвосты и лапки», сотрудничество с «Ночлежкой» и «Лизой Алерт».  Пресс-секретарь Дептранса Алена Ерёмина в интервью журналу Москвич Mag рассказала о том, как росли эти и другие проекты, как связаны благотворительность и транспорт и как помощь другим меняет нас самих.

 В самом начале мы думали, как подойти к благотворительности системно. Нас даже немного пугало, что одни придут — им поможем, а другим нет, потому что не будет ресурсов. Но, когда начали запускать первые проекты, оказалось, что все гораздо проще. Мы просто делаем то, что у нас получается и то, что в наших силах, — Алёна Ерёмина.

Мы всегда открыты к сотрудничеству с фондами и НКО. Пишите нам в @to_deptrans_bot — мы постараемся помочь.

Сегодня Всемирный День борьбы с опустыниванием и засухой. Это звучит как что-то совсем далекое от наших северных краев, но на самом деле до 100 млн га земель в 33 регионах России уже подвержены деградации.
Перспективы? Самые печальные — сокращение плодородных земель, вымирание животных, голод и глобальное изменение климата.

Один из самых действенных способов остановить глобальную засуху — сократить потребление бумаги. Например, отказаться от бумажных штрафов, заказных писем и получать их в электронном виде. Подключить эту услугу можно уже давно и очень просто. Как именно — читайте здесь. Давайте вместе беречь планету — она у нас одна на всех💚