Интересно посмотреть, кого среди работников отправили в вынужденные отпуска в Москве. И вообще, в какой прослойке изменился образ жизни.
Трафик метро и наземного транспорта упал на 30-45%, такси – на 20-30%. А трафик личного транспорта – всего на 4%. Т.е. бедные и нижние средние слои, а также молодёжь теперь остаётся дома. А средний и высший классы, включая различное начальство на служебных машинах, так и передвигаются по Москве на авто.