латунная гайка держится на 2 винтах через гроверы, от силы затяжки винтов, зависит толщина гровера между гайкой и корпусом. У меня был перекос оси влево, поэтому я заменил 1 мм гровер под правой кайкой на гровер 1,3 мм и силой затяжки винтов левого и правого винтов отрегулировал угол так, чтобы вал сам свободно поваливался в раскрученную муфту.