ЕМ
ПОтому, что надо настроить драйвер на те же 1.4А
Правильно, а с высокой вероятностью хватит и 1.1А
Size: a a a
2019 May 21
SK
Ну и в том, что поскольку напряжение больше, он может быстрее менять ток на нужный
что значит быстрее менять ток на нужный?
VS
что значит быстрее менять ток на нужный?
Большее аплитудное значение позволяет получить больший мгновенный ток
d
хм... у меня 2130 везде стоят на 1.0 вреф и всё чотко... двиги холодные
d
на 24в
ЕМ
Нюанс 24 вольт в том, что драйвер меньше греется и не уходит в защиту
Если подать вместо 12в 24в и оставить драйвер настроенным на 1.4А то он будет греться абсолютно так же, суть в том что можно ток меньше выставить для получения даже большего момента на моторе
VS
То есть в дикей фазе быстрее будет изменяться ток
SK
Большее аплитудное значение позволяет получить больший мгновенный ток
Да ему мгновенный и не нужно. Ему нужно средний получить. И всё решает скважность.
SK
Но в целом да, одно следствие другого.
ЕМ
хм... у меня 2130 везде стоят на 1.0 вреф и всё чотко... двиги холодные
У меня 0.8 на 2130
VS
Да ему мгновенный и не нужно. Ему нужно средний получить. И всё решает скважность.
Если на удержании, то да
d
У меня 0.8 на 2130
у меня двиги 2а просто... 0.9 градусовые
SK
Если на удержании, то да
Ну, если про хитрые драйверы то да, это важно.
VS
Изменяет он его с обратным включением и с подачей обратного тока
VS
Чтобы побороть накопленную в индуктивности энергию
VS
Так не только хитрые драйвера делают
SK
Да, тогда это имеет смысл.
АТ
АТ
Что может быть?
АТ
Со звуком смотреть