S
а почему петг нормально печатает, а на абс пробки или вообще не печатает
Size: a a a
2020 September 12
S
что поменять в принтере
A
что поменять в принтере
Вообще это странно. А АБС на какой температуре печатаешь, какое горло?
S
235 пишет, а горло с трубкой
A
235 пишет, а горло с трубкой
А, это не очень. Чистый АБС надо бы посильнее жарить, выше температуры, которую держит сквозная трубка. Попробуй на 245
S
пробовал
A
пробовал
Тогда не подскажу, на сквозном горле АБС почти не печатал
AY
Изредка из z перехода выдувает немного нитей. Это нормальное поведение petg? Или докручивать нужно? Может быть связано с сильным обдувом?
АХ
Не слушай вредных советов, не бери жёсткие муфты. Они годятся только если у тебя идеальная соосность винта и мотора. Твоя муфта ок
а разрезные (которы не как пружина, а просто горизонтальный разраз) разве жесткими не зовутся?)
ЕМ
а разрезные (которы не как пружина, а просто горизонтальный разраз) разве жесткими не зовутся?)
Жёсткие это просто кусок металла там нет никакой подвижности
АХ
Жёсткие это просто кусок металла там нет никакой подвижности
я так и не понял нужна ли она там)
АХ
Жёсткие это просто кусок металла там нет никакой подвижности
у меня вот такая https://i.imgur.com/QvZNBqy.png
A
а разрезные (которы не как пружина, а просто горизонтальный разраз) разве жесткими не зовутся?)
Не, их зовут разрезными)
ЕМ
я так и не понял нужна ли она там)
Если ты точно знаешь что у тебя вал двигателя и винт идеально соосны то не нужна, тогда можно хоть сваркой. Но обычно так не бывает и нужна подвижная муфта
ЕМ
Эта может компенсировать несоосность
ЕМ
Пружинная тож может
АХ
ЕМ
Споры какая лучше не утихнут никогда, но в общем случае выбор жёсткой муфты почти всегда ошибочен
ЕМ
Хотя я допускаю что можно так хорошо всё собрать что она будет не нужна
АХ
Споры какая лучше не утихнут никогда, но в общем случае выбор жёсткой муфты почти всегда ошибочен
ну вот та что по середине, я так понимаю, не нужна на валу Z, ибо другое делает)