Хорхе
На раме колёса износятся быстрее чем на отдельном таком же v-slot профиле?
конечно нет, то видимо шутка была, скорее всего дело тут в "конструктиве" по профилю корпуса часто идут провода доп крепёж стенок, моторов и пр, и сделать корпусной профиль "свободным" часто сложно. Вторая причина регулировка, проще регулировать отдельный линейный узел, а учитывая, что он не цельный как правило а собран из деталей и сам требует регулировки, проще собрать его и потом поместить в корпус. Оно же всё немного кривенькое :) и требует приложения рук.