Концевик капота. Кажется ВАЗ, или старая Тойота.

Ещё понравился от Renault концевик. Там удобное посадочное место под защёлку. И тонкая ножка.

У этого на конце есть фишка.

В качестве аналога блт

Если я в клиппере переопределею пин PC13, чтобы он шимил управляющий пин вентилятора, такое подключение будет работать? Сейчас у меня вентилятор шимится по PC6 (по минусу)

Логические выводы на плате 3.3В или 5?

Каким образом?

У вентилятора управление скорее всего от 5В, но как пишут, работает и при более низком

😄😄😄👍🏼👍🏼👍🏼
У меня таких целая куча, только оранжевые )))
Надо приспособить

Ладно, проще пойти мультиметром проверить))

Пока не придумал как его подтягивать. ) Но контакт точный, без люфта. Это уже пол дела )

Т.е. это обычный концевик, которых и так куча на Али?
Проще уж бфп использовать, там все работает и так отлично

шваркнул =)

посмотрел графики момент/обороты шаговых
Вроде как момент падает непропорционально меньше чем обороты ростут

Т.е. допустим максимальный момент на 1000 оборотов
А если гонять их на 3000 оборотах, то шаговый будет выдавать в 2 раза больше мощности(падение момента в 1.5 раза, но рост оборотов в 3 раза)

Нужно подбирать шкивы под 3000 оборотов в иделе?

Или какой-то косяк вылезет? Если стараться подобрать передатку под "максимальную производительность"?

по поводу ряби на модели, если причина в двигателях (было выяснено что именно двигатель дает рябь) может помочь 2130 драйвера. у них есть режим очень плавного вращения. не факт конечно что поможет, но как вариант стоит рассмотреть.