Если хруст в крайних положениях головы - вероятно геометрия ремней нарушена - меняется натяжение. Ну а вообще хруст и волны - да, скорее всего из-за подшипников в роликах - дефектный шарик или мусор попал. Если снять ремни, можно попробовать на ощупь найти плохой.