RK
Size: a a a
2021 July 24
E
а какже блогера на завод?
DS
А что с блогером и заводом?
E
хз)
ET
А чему там тереться? Но вообще мысль распечатать ее прям с фитингом это хорошо, .step лапки как раз есть
A
Лапка висит прям на оси мотора, там постоянное трение. АБС без смазки например сожрёт быстро, первые китайские титаны так и дохли
AT
Подсказка нужна, для АБС мостов обдув тоже 100% или поменьше?
AT
принтер ендер 3, то есть открытый, обдув на двух улитках 5015
i
Я видимо что то пропустил - там же подшипник стоит, или речь о терке с ведомой шестерней/китайское исполнение лапки
A
В оригинале никаких подшипников нету, пластиковая лапка прям на валу мотора
i
надо пересмотреть свои фото, что там
IZ
Это зависит только от эффективности обдува вашего. Я везде ставлю 100. И не парюсь. Пока не было проблем. Но может и меньшего хватит
A
Поменьше, у меня 40% одной улиткой
AT
понял, как раз 40% и поставил
Надеюсь температурная башенка даст понять много или мало
Надеюсь температурная башенка даст понять много или мало
ЛХ
При какой температуре и проболжительности сушить tpu и другие flex пластики
ID
интересные в прюше растворимые поддержки. Думал плотничком всё будет. А так АБС распечатал с ними и ОК вышло 🤨
al
Есть способ калибровки скорости печати в клиппере? Или только ускорение?
AG
Ничего не понятно.
Так хорошо или плохо вышло?.
Так хорошо или плохо вышло?.
ID
АБС при слое 0.1 успешно отделился от предельно мелких элементов. И с крупными проблем не было. Но это только с АБС прокатит. ПЛА ПЕТЖ слипнется.
AG
Могу лишь предположить, что печатал одним пластиком с режимом "растворимые поддержки", то есть с нулевым зазором. Думал что будет плотнячком, что не оторвать, но поддержки в принципе неплохо отделились. Так?