S
Господа, такой первой слой нормальный или перебор?
Size: a a a
2021 August 09
ИС
можно предположить, что "12В" двигатель имеет меньшую индуктивность обмоток, что позволяет достигать лучших скоростных характеристик на малом питающем напряжении, но насколько это важно в конкретном применении - надо смотреть по всем параметрам
G
Наверное слишком близко сопло к столу
S
Да я вот тоже думаю, что слишком, даже швов не видно
AL
Хорошо, значит это просто рекомендация, а не физическая характеристика.
Мы же не собираемся его подключать напрямую ни к 12ти, ни к 24м вольтам.
Технической характеристикой является ток и то среднеквадратичный.
Мы же не собираемся его подключать напрямую ни к 12ти, ни к 24м вольтам.
Технической характеристикой является ток и то среднеквадратичный.
G
👍правильные мысли
SS
Ребят
SS
Это хорошее качество?
GV
Привет! Наверно, зависит от конечных целей. У меня пока не получилось такое качество реализовать. Меня бы, например, устроило, как минимум в первом приближении
ИС
Неплохо вроде бы, но есть подозрение, что спекаемость пониженная получилась. То есть если приоритет внешний вид - можно так, а если нужна прочность, то чуть медленнее, температуру повыше, может поток чуть добавить. Не утверждаю, просто у меня похоже выглядело на "холодноватом" PETG
SS
235, 60мм/с 1200 ускорения
SS
Вроде спечен хорошо
SS
Плоскогубцами сложно порвать очень
SS
С таким качеством на заказ печатать можно?
А
Добрый день, подскажите в чем может быть причина появления этой ступеньки на границе сплошной заливки, в слайсере такой нет
А
ДП
Это поддержки наверное
KK
Может кто печатал такую хрень для вентилятора? Они все плюс-минус одинаковые...
А
На другой моделе этого же плана без вырезом и без поддержек тоже такая же ступенька есть, давно заметил, что такое при печати вылазит, но както не предавал значение раньше