#прекрасное

Появились фотографии с обысков в квартире задержанного по подозрению в мошенничестве депутата Мосгордумы от КПРФ Олега Шереметьева. По каким-то неведомым причинам Шереметьев предпочитал жить условиях самого настоящего бомжатника. Даже «холостяцким логовом» такое назвать сложно.

Обложка сентябрьского Time посвящена «Новой американской революции» — будущему после BLM.

​В этот день в 1911 году из Лувра был похищен портрет Моны Лизы. Картину нашли случайно во Флоренции спустя два года. Задержанный позднее похититель по имени Винченцо Перуджия объяснил содеянное желанием восстановить справедливость, вернув Италии украденный Наполеоном I шедевр

Ни один политик, претендующий на что-то большее, чем расстановка скамеечек в парке, не может обойти стороной тему армии. Армия это опора государства и хребет всего общества. Политик этого не понимающий и играющийся в "пацифизм" - обречен, особенно в России. Программа Нечаева не грешит прекраснодушием, он прямо говорит: "России нужна сильная армия, привлекательная для молодых людей", и предлагает конкретные меры по повышению эффективности российской армии. Есть о чем подумать.

Российские авиакомпании на десятки процентов снизили стоимость билетов на осень. Летом восстановлению перевозок помогал отложенный спрос после карантина, но на осень билеты продаются плохо

💚Для людей, которым тяжело передвигаться по городу самостоятельно, у нас уже несколько лет работает служба социального такси.

На вызов приезжает специально оборудованный автомобиль, в котором есть все необходимое — подъемники, крепления для инвалидных колясок, место для собаки-поводыря и обязательно добрый водитель. Вызвать машину для поездок в пределах города стоит 210 рублей, и 420 рублей — за городом.

Машины ездят по выделенным полосам. С начала года социальным такси воспользовались уже почти 95 тысяч человек.

Мы рады стараться для вас, и  благодарны за тёплые отзывы:

Хочу поблагодарить все службы этой организации за оказанные ими мне услуги, хочу сказать большое спасибо за сервис, и отдельное спасибо службе заказа, а так же водителям, которые очень внимательные и культурные люди. Спасибо Вам большое, — Волочкова Лариса Дмитриевна

Подробнее о том, как заказать социальное такси — на сайте.

13 сентября пройдут довыборы в Советы депутатов районов Марьино и Бабушкинский. 11 и 12 сентября состоится онлайн голосование по этим вопросам и желающие избиратели могут выбрать этот или любой другой способ. На сайте mos.ru открылся специальный раздел об этих довыборах. Регистрация для участия в электронном голосовании завершится 7 сентября в 20:00.

Внуки очень не любят пиздоболов, потому активно с ними борются всеми доступными способами. На этот раз мы решили проверить, есть ли за лозунгами участников выборов что-то конкретное?

Итак, в преддверии выборов убили с товарищами несколько дней в поисках… чего бы вы думали?
Партийных программ!

Да- да именно тех документов на основе которых партии идут на выборы и которые вроде как должны осуществлять после победы (или даже в случае поражения)! В которых они говорят о своих последующих шагах, ставят цели и объясняют инструменты достижения оных.
И внимание! Уже не барабанная дробь, а набатный бой!

Программа в свободном доступе оказалась…

только…

...у Единороссов.
Ну это даже не интересно, друзья.
Где коммунисты со своими «оставить налоги в коми», где справедливороссы? Справедливости ради надо отметить что @bda_online выложил в сетях свою программу, но нет партии (пока) Димы Беляева, есть СР. Про остальные партии вообще молчим.
Наверное, партпрограммы в каком-либо виде есть, по крайней мере должны быть, но в свободном доступе для избирателей – нет. Проверили неоднократно.
И что констатируем? Да просто отмечаем еще один плюс в копилку ЕдРа.

Что понравилось в программе:

1. Признание того, что не было сделано;
2. Опора на знания КомиНаучЦентра и вообще внимание, уделяемое науке;
3. Отсутствие шапкозакидательства и попыток навязать крупным муниципалитетам готовую программу;
4. Забота о сёлах;
5. Вопрос развития Арктики и приарктических территорий;
6. Внимание будущему через внимание к демографии и молодёжи;
7. Необходимость сохранения культуры коми народа;
8. Упор на стратегическое развитие.

Считаем, что такая программа будет интересна не только жителям, но и крупным инвесторам. А местный бизнес получит дополнительный стимул для поддержки партии.

Ситуация с отсутствием синхронизации между сотрудниками ФБК комична и трагична одновременно.

Ярмыш цитируя Жданова, говорит, что в организме Навального обнаружен яд. Венедиктов в своём твиттере транслирует кучу СМИ (Новая Газета, Радио свобода, РБК), которые перепечатали заявление Жданова про яд. Жданов набрасывается на Венедиктова, мол, тот пидор и лгун, и про яд никаких заявлений не было.

Господа, с такими отношениями внутри организации, вам и врагов не надо иметь.

Гендиректор «Ашан» немец Йоханнес Толай (выходец из Globus и X5 Retail Group) рассказал о планах сети и прокомментировал острые темы.

Обновление форматов. «Ашан» работает над новой концепцией гипермаркетов. Они остаются главным элементом бизнеса сети.

Концепция затронет как вид торговых залов, так и площадь. В компании считают, что залы больше 12–13 тыс. кв. м не нужны. Освободившиеся площади «Ашан» будет совместно использовать с «сестринскими» компаниями из портфеля семьи Мюлье — Leroy Merlin, Decathlon, OBI. Или привлекать на эти площади партнеров – рестораны, места проведения досуга для семьи или детей.

Экспансия. В этом году «Ашан» закроет ещё 22 нерентабельных магазина и не планирует открывать новые. Открывать начнут в 2021 году. Компания закроет ультрапрокси — маленькие магазины «Мой Ашан», которые  не ложатся в портфолио компании.

Доставка. «Ашан» развивает собственные решения в доставке и планирует протестировать их в России после эпидемии коронавируса. Среди них концепт drive-in, а также небольшие районные хабы, где пеший потребитель может забрать свой заказ в течение пары минут. Концепция dark store будет использоваться только как дополнение к онлайн-каналам для каждого магазина.

Докапитализация. В 2019 году Auchan Holding докапитализировал свое российское подразделение на €200 млн. Новые инвестиции материнской компании мотивировались экономической ситуацией и кризисом банковской системы. Главной целью было обеспечение независимости компании от банков.

Коррупция. В январе был организован комитет по compliance support — внутреннему контролю за соответствием деятельности компании и ее сотрудников законодательству. С начала работы комитета в компании уже уволены десятки сотрудников, которые потеряли доверие, не соблюдали должностные инструкции и, по мнению комитета, участвовали в откатных схемах с поставщиками.

Как-то не подумавши вчера заявил Виталий Мутко:

Ипотека не является единственным инструментом для улучшения жилищных условий граждан, потому что даже если мы опустим процентную ставку до нуля, 40% все равно будут неспособны взять ипотеку.

Такими заявлениями Мутко обесценивает весь смысл нацпроекта "Жилье и городская среда". Для кого государство пытается построить сотни миллионов квадратных метров, если жилье недоступно.

Он также предложил вместо покупки квартир для расселения аварийного жилья и прочих очередников выдавать квартиры в найм и назвал это социальной арендой. Квартиры, конечно же, будут принадлежать Дом. рф.

Остается только выбить субсидии на оплату жилья для нуждающихся из регионального бюджета и вот уже готов новый бизнес за счет государства.

Кризис добрался до неприкосновенных - пилотов SSJ-100 "Аэрофлота". Членам экипажей сократили зарплаты на 40-70%. Причем без объявления войны. Условия, установленных трудовыми договорами, официально не изменились. Летчики возмущены и уже собирают подписи для коллективного запроса на имя гендиректора нацпера Виталия Савельева.

В докоронные времена пилотов заманивали на Суперджеты как раз высокими зарплатами. Причем стабильно высокими. Зарплата экипажей была конкурентной на рынке и, что еще важнее, не зависела от налета. В отличие от пилотов Боингов и Эйрбасов, которым за хорошие деньги надо налетать максимально допустимые 80-90 часов в месяц, летчики SSJ-100 могли рассчитывать на те же несколько сот тысяч вне зависимости от того, сколько рейсов они совершили.

Савельев информацию еще не прокомментировал, но в недавнем интервью говорил, что руководство компании отказалось от премий на ближайшее время и зарплату получает в урезанном виде. Но после прошлогодних премий в 2,1 млрд рублей верится в это с трудом.

Действительно, любопытно.

Врачи говорят, что озвучили диагноз семье Навального.

Это правда или нет? Если нет, то почему нет опровержений?

Значит, допустим, озвучили.

Диагноз похож на правду или нет? Если нет, то почему нет опровержений?

И речь не про третьи руки вроде Киры Ярмыш. Вот Юлия Навальная могла бы выйти и сказать: врачи считают, диагноз такой-то, мы с этим не согласны.

Почему тогда не выходит?

🚍⬇️С начала года число ДТП с наземным транспортом снизилось на 23%

В прошлом году произошло 229 ДТП с участием транспорта городского и коммерческих перевозчиков, в этом году — 176, и всего лишь 26 из них произошли по вине водителей наземки.

Количество ДТП с участием московского наземного транспорта удается сокращать каждый год.  Чтобы поездки становились ещё безопаснее, специалисты Мосгортранса и коммерческих перевозчиков ежедневно проводят технический осмотр транспорта. Водители регулярно проходят инструктаж по безопасности дорожного движения и медицинский осмотр.  Более того, с 2018 года на транспортных средствах Мосгортранса устанавливают систему «Антисон». Сейчас она есть уже на 7,3 тыс единицах городского транспорта, и в планах оснастить ей весь парк Мосгортранса. Эта уникальная технология есть и в поездах метро. Она позволяет в автоматическом режиме контролировать концентрацию внимания машинистов во время вождения. Если система замечает признаки сна, то она  подает водителю звуковой и световой сигналы, — Максим Ликсутов.

Абсолютно не удивлены, что "обеспеченные респонденты с доходом от 120 000 рублей/месяц на человека" заявили - они предпочтут живого водителя беспилотнику. Потому как живой водитель, по их мнению - "это престижно и безопасно".

Уже давно взлетел и угас интерес по-настоящему богатых людей к программам и гаджетам (за редким исключением фитнес-браслетов или гаджетов для личных хобби - у не боящихся взлома и прослушек).

Не так давно Нелли Боулз в New York Times писала:

"Онлайн делает вещи дешевле. Для школ, больниц, такси, аэропортов, ресторанов это возможность снизить расходы. Все, что можно делать онлайн, становится дешевле. Богатые так жить не хотят. Люди обходятся дороже экранов, но богатые хотят и могут за это платить. Живая прислуга становится люксовым товаром. Чем больше гаджеты проникают в жизнь бедных, тем меньше стараются иметь с ними дело богатые. Чем ты богаче, тем больше тратишься на офлайн".

И действительно, в свое время богатые ломанулись в цифру - заказать личный самолет или яхту через приложение, провести тренировку с VIP-тренером с другого континента, выбрать и купить вино или одежду в люксовых бутиках онлайн, пройти индивидуальный онлайн-курс языка вместо найма учителя, вызвать VIP-такси вместо собственного водителя, да хоть заказать "ананасов и рябчиков" парой кликов.

Теперь же все возвращается на круги своя. Если ты богат или очень богат - твой смартфон лежит у помощника, самолет и яхту закажет личный консьерж, вино и одежду - нанятые стилисты и сомелье, еду - специальный человек из прислуги, а языку или фитнесу тебя научат выписанные и даже привезенные на неделю или день тренеры и учителя.

По олдскулу, короче.
Ну, а остальные могут заказывать себе в снятую через ЦИАН квартирку фастфуд через приложения доставки и ждать эконом-такси в куртке с распродажи из соседнего ТЦ.
Это - жизнь.