Печально смотреть, как на фоне постепенного подорожания поездок, Яндекс отчитываются о росте выручки водителей и таксопарков, работающих с ними. Вряд ли кто-то радостно воспринимает эту новость, потому что все видят, как обдирают водителей, доходы которых не меняются, хотя стоимость поездки растет, и пассажиров, которые попросту платят всё больше и больше.
Хотя бы общественники взволновались, когда поняли, что Яндекс монополизирует рынок, и заявили на корпорацию в ФАС. И сейчас антимонопольная служба завела против компании дело за дискриминацию сторонних сервисов в поиске. Именно в неконкурентных условиях и с использованием непрозрачных алгоритмов начисления стоимости Яндекс и отчитывается о своих сверхдоходах.
Кроме обмана сотрудников, агрегаторы ещё любят нанимать на работу всех подряд. Из-за низкого контроля за психологическими качествами нанимаемых таксистов всплывают истории типа драки водителя Яндекса с водителем Гавра из камеди клаба. Естественно, есть примеры и насилия по отношению к пассажирам — тут уж достаточно открыть актуальную новостную ленту.
Кстати, монополия Яндекса теперь не единственный источник лоббизма: Греф и его Сбербанк купили Ситимобил, поэтому со страхом ждём новой волны измывательств над простыми таксистами и усиления лоббирования интересов агрегаторов, так как к этому добавляются деньги крупнейшего банка страны с его руководителем.
Хотя бы общественники взволновались, когда поняли, что Яндекс монополизирует рынок, и заявили на корпорацию в ФАС. И сейчас антимонопольная служба завела против компании дело за дискриминацию сторонних сервисов в поиске. Именно в неконкурентных условиях и с использованием непрозрачных алгоритмов начисления стоимости Яндекс и отчитывается о своих сверхдоходах.
Кроме обмана сотрудников, агрегаторы ещё любят нанимать на работу всех подряд. Из-за низкого контроля за психологическими качествами нанимаемых таксистов всплывают истории типа драки водителя Яндекса с водителем Гавра из камеди клаба. Естественно, есть примеры и насилия по отношению к пассажирам — тут уж достаточно открыть актуальную новостную ленту.
Кстати, монополия Яндекса теперь не единственный источник лоббизма: Греф и его Сбербанк купили Ситимобил, поэтому со страхом ждём новой волны измывательств над простыми таксистами и усиления лоббирования интересов агрегаторов, так как к этому добавляются деньги крупнейшего банка страны с его руководителем.
