❗️Сгоревший самолет "Аэрофлота" в "Шереметьево". Прямая трансляция:
https://vk.com/video-24199209_456266527
Size: a a a
2019 May 05
🗣 Официальное заявление компании «Гражданские самолеты Сухого» по факту ЧП в «Шереметьево»:
«5 мая 2019 года самолет SSJ100, выполняя рейс Москва-Мурманск, вернулся в аэропорт вылета после получения экипажем информации о неисправности на борту. После жесткой посадки самолет выгорел полностью. Ведется расследование. Представители компании Гражданские самолеты Сухого, производителя самолета, работают в составе комиссии по расследованию события. Дальнейшая информация будет предоставлена по мере ее поступления.
Самолет с заводским номером 95135 произведен в августе 2017 года. Техническое обслуживание прошел в начале апреля 2019 года»
@Lshot
«5 мая 2019 года самолет SSJ100, выполняя рейс Москва-Мурманск, вернулся в аэропорт вылета после получения экипажем информации о неисправности на борту. После жесткой посадки самолет выгорел полностью. Ведется расследование. Представители компании Гражданские самолеты Сухого, производителя самолета, работают в составе комиссии по расследованию события. Дальнейшая информация будет предоставлена по мере ее поступления.
Самолет с заводским номером 95135 произведен в августе 2017 года. Техническое обслуживание прошел в начале апреля 2019 года»
@Lshot
❗️Источник Life Shot рассказал, что несколько дней назад при вылете того самого самолета в списке «неважных мелочей» был лючок от топливного бака — он отсутствовал. Но самолет все же отправили на взлет.
Также, по данным источника, пилоты компании негодуют, что техников "Аэрофлот" взял на подряд из компании "Атехникс". И порой они даже не понимают, о чем идет речь в докладе пилота перед запуском двигателя (например, не знают что такое "декомпрессионные клапаны"), и при этом "выпускают"самолеты. А иногда при возникновении вопросов о неполадках предлагают "проверить визуально"
@Lshot
Также, по данным источника, пилоты компании негодуют, что техников "Аэрофлот" взял на подряд из компании "Атехникс". И порой они даже не понимают, о чем идет речь в докладе пилота перед запуском двигателя (например, не знают что такое "декомпрессионные клапаны"), и при этом "выпускают"самолеты. А иногда при возникновении вопросов о неполадках предлагают "проверить визуально"
@Lshot
2019 May 06
