В «нулевых» российские власти заманивали иностранные автоконцерны - развивать сборку авто на нашей территории. Выгода очевидна: одним - рабочие места, налоги, инженерные компетенции, другим – стабильные условия ведения бизнеса на быстро растущем рынке.
Судя по всему, к концу 2020-го
локализация отправилась туда же, где уже спят крепким сном
• модернизация
• инновации
• нанотехнологии
и все остальные мантры времён раннего Медведева.
Показательна, например, история уральского производителя проводов и демпферов, которого после 20 лет поставок на главный конвейер страны заменили (кто бы мог подумать) китайцами.
¯\_(ツ)_/¯