ДВ
Научная шизофазия😂😂😂
Size: a a a
2020 December 10
M
Комирдан 6 секундда заряд оладиган аккумулятор есга тушиб кетди)
OU
-Taipan-
спорно...
если использовать аккумулятор который будет подзаряжаться от небольшого двс, добавить рекуперацию при накате... почему бы и нет
если использовать аккумулятор который будет подзаряжаться от небольшого двс, добавить рекуперацию при накате... почему бы и нет
😂 давайте тут про математику не зря сказали все считается большие генераторы имеют к.п.д не выше кажется 60 . Акумулятора имеют коэффициент отдачи 0.85 и преобразователи не могут иметь 100 к.п.д . В результате приходится тратиьь значительно больше энергии чем вы получите в результате .
OU
Комирдан 6 секундда заряд оладиган аккумулятор есга тушиб кетди)
Кеча мен хам ошани еслагандим .
V
Жогов Григорий
Чем выше уровень, тем лучше. Проще оптимизировать.
С оптимизацией я согласен, если писать на ST или IL... A как оптимизировать LD...🤷♂
А
Хорошо ребят👌👌👌, пусть будет всё по вашему
Сперва изобрети проводники с сопр. 0 ом😂😂
А
Научная шизофазия😂😂😂
++
-
Oybek Usmanov
😂 давайте тут про математику не зря сказали все считается большие генераторы имеют к.п.д не выше кажется 60 . Акумулятора имеют коэффициент отдачи 0.85 и преобразователи не могут иметь 100 к.п.д . В результате приходится тратиьь значительно больше энергии чем вы получите в результате .
а я не говорил про 100%...
потери будут по любому... от них ни куда не деться...
там и механика и электрика и аэродинамика...
но подобный гибридный тип снизит к примеру расход топлива во много раз...
потери будут по любому... от них ни куда не деться...
там и механика и электрика и аэродинамика...
но подобный гибридный тип снизит к примеру расход топлива во много раз...
V
-Taipan-
а я не говорил про 100%...
потери будут по любому... от них ни куда не деться...
там и механика и электрика и аэродинамика...
но подобный гибридный тип снизит к примеру расход топлива во много раз...
потери будут по любому... от них ни куда не деться...
там и механика и электрика и аэродинамика...
но подобный гибридный тип снизит к примеру расход топлива во много раз...
А ничего что уже много лет существуют гибридные авто работающие на таком "велосипеде"?
OU
-Taipan-
а я не говорил про 100%...
потери будут по любому... от них ни куда не деться...
там и механика и электрика и аэродинамика...
но подобный гибридный тип снизит к примеру расход топлива во много раз...
потери будут по любому... от них ни куда не деться...
там и механика и электрика и аэродинамика...
но подобный гибридный тип снизит к примеру расход топлива во много раз...
Есть уже у всех авто производителей гибриды но что не пошли они в массы.
-
только кто из этих производителей использует рекуперацию
не пошли ибо не выгодно...
не пошли ибо не выгодно...
V
-Taipan-
только кто из этих производителей использует рекуперацию
не пошли ибо не выгодно...
не пошли ибо не выгодно...
V
🤦♂
ЖГ
VANES electronic
С оптимизацией я согласен, если писать на ST или IL... A как оптимизировать LD...🤷♂
STL LD или что ещё. Не важно. Это разное представление одного и того же.
АЮ
@KADIROV_MSTR. Ну и замутили же тему дня...
С.
Всем привет. У кого есть возможность с Али 2 микросхемки заказать?
С.
M
Славяне, у кого есть ссылка на матлаб ?