В MBT-70 водитель сидит в башне, помещенной в капсулу, вращающуюся в противоположных направлениях внутри башни, так что она всегда обращена вперед. Тестирование показало, что это привело к дезориентации водителей: это была лишь одна из причин отказа MBT-70.