- Антон Панков о Китайских ПТ и "Вафле за ЛБЗ":

"Привет, По Китайской ветке - все верно, изначально она не планировалась, но, было много запросов и недовольства во всех регионах, просьба добавить этот контент в игру для всех - мы добавили. Не вижу тут проблем. По ВТ Е100 - Для Китая в качестве према. Других регионов не коснется."

Новость в ВК: vk.com/wotclue?w=wall-70226354_830851

- После перерыва вышел седьмой Дневник разработчиков игры Калибр.

В этом выпуске Альберт Жильцов (креативный продюсер «Калибра») расскажет, как делаются игровые карты и объяснит, что такое театр военных действий в игровом контексте. Кроме того, внимательные зрители смогут увидеть кое-что интересное.

Ссылки на видео в посте:
https://vk.com/video-70226354_456239534

Новость в ВК: vk.com/wotclue?w=wall-70226354_832144

- На Супертест WoT вышел новый прем танк (более же ST не нужен ни для чего кроме этого) Т-29 (СТ-3 СССР). ТТХ и иные характеристики перед вами.
Экипаж 5 человек.

* Будет выдаваться игрокам как подарок на День Рождения World of Tanks 12 августа. В этом году проекту исполнится уже 7 лет.

** Танк Т-29 был разработан в 1934 г. в АТБ технического отдела ЭКУ ОГПУ и предназначался для замены танка T-28. Экспериментальный образец был изготовлен в Ленинграде на опытном заводе Спецмаштреста им С.М. Кирова (завод №185) в 1935 г. Ведущим инженером машины был В.Н. Цейн. Танк имел два типа движения: гусеничный и колёсный. В феврале 1936 г. машина была принята на вооружение и начала производиться на ЛКЗ. Было выпущено всего несколько машин, после чего производство было остановлено, так как конструкция танка оказалась сложной, а ходовая часть обладала низкой надёжностью.

Новость в ВК: vk.com/wotclue?w=wall-70226354_668221

- На Супертест WoT вышел новый прем танк (более же ST не нужен ни для чего кроме этого) Т-29 (СТ-3 СССР). ТТХ и иные характеристики перед вами.
Экипаж 5 человек.

* Будет выдаваться игрокам как подарок на День Рождения World of Tanks 12 августа. В этом году проекту исполнится уже 7 лет.

** Танк Т-29 был разработан в 1934 г. в АТБ технического отдела ЭКУ ОГПУ и предназначался для замены танка T-28. Экспериментальный образец был изготовлен в Ленинграде на опытном заводе Спецмаштреста им С.М. Кирова (завод №185) в 1935 г. Ведущим инженером машины был В.Н. Цейн. Танк имел два типа движения: гусеничный и колёсный. В феврале 1936 г. машина была принята на вооружение и начала производиться на ЛКЗ. Было выпущено всего несколько машин, после чего производство было остановлено, так как конструкция танка оказалась сложной, а ходовая часть обладала низкой надёжностью.

Новость в ВК: vk.com/wotclue?w=wall-70226354_668221