Опрос про оплату проезда от дептранса, не знаю, было или нет:
https://oprosso.ru/p/kPnZsCgFZcHJJxEgv

А я как раз поехал гулять( и без зонта

Там только по южной части Москвы скоро ещё ливанет, беги к северной:)

Над Бирюлёво тучи

Ну все пока кончился, зато свежо

Ну это только для тех кто платит.

Дождь будет в Москве...???

Ессс

Даже не будет, а местами уже идёт:)

Все ложь и провокация) в районе Коньково нет дождя😁

Скорее бы... хотя до севера может и не дойти)

Зато на карте Дубровку еле цепляет но прошёлся хорошо)

Будет) там же время 17:40

Я откровенно говоря вообще не понимаю смысл в таких опросах. Очевидно же, поднять раз в 5 штраф за безбилетный проезд, проводить контроль на маршрутах в часы пик и  на закрывающих.И так  пару месяцев, потом след. пару месяцев смотреть и анализировать. Далее повторять, при необходимости. Ну или я не понимаю какого-то тайного смысла. У нас в зао я контроллеров видел всего один раз за полгода. Народ
% на 50 ничего не прикладывает.😎

Вот в этом весь и вопрос. Есть люди которые принципиально не платят. И они очень грубо себя начинают вести если к ним подходят контролёры. Это уже другая проблема. В таком случае с каждой бригадой контролёров должен сотрудник полиции ходить.

​​​​​​🚉🏗В Стокгольме на транспортный саммит мы ездили через ЖД станцию. И вот на выходе с этой станции  - конкорс. Конкорс - это крытый ЖД мост, совмещённый с вестибюлем станции. (У нас тоже их теперь строят вместо уродских страшных монстров-мостов, на которые невозможно подняться глубоко беременным женщинам и бабушкам с клюшками. А зимой он ещё иногда обледеневает, усиливая сходство с Эверестом).

Так вот в Стокгольме был шикарный конкорс: с огромным просторным холлом перед двумя десятками турникетов на выход, такой же просторный накопитель на вход (при том, что весь Стокгольм - 1 млн человек), коридор конкорса  разделён пополам - на велодорожку! и пешеходную часть.

И даже когда с выставки валом валил народ в шесть часов вечера, конкорс не захлёбывался, никаких очередей, и все очень быстро и хорошо.

Теперь, значит, наша Ленинградская с конкорсом. Новая. Открыли в прошлом году. Места под стройку - полно. Но каждый раз, когда приезжает электричка из области, толпа пассажиров с неё приезжает наверх на эскалаторе и тут же, тут же! упирается в турникеты. Их штуки четыре. И мааааааленький такой вестибюль. Как будто тут не электрички ходят, а маршрутки на 20 человек. Или даже 16.

Так вот, когда толпы становится слишком много (потому что это популярная станция, тут метро и МЦК), то часть ее не успевает слезть с эскалатора. И я не знаю, куда деваются эти люди, потому что снизу все подпирают и подпирают те, кто едут на эскалаторе.
И такие уродские ущербные конкорсы у нас появляются везде, и на МЦК тоже. На Владыкине. На Автозаводской.
Слово конкорс выучили, проектировать научиться забыли.

Я понимаю, когда ЖД говорит про старый пешеходный  мост  «ничего не можем сделать, надо перестраивать, денег нет». Но елки-палки, вы сейчас строите конкорсы С НУЛЯ, почему их нельзя сделать нормально, чтобы человек не чувствовал себя в западне? Или это обязательный сервис от РЖД? Фирменная фишка, без которой РЖД перестанет быть самой собой? Если перестанет загонять людей в узкие коридоры, кишки, загончики и прочую клаустрофобию? Если вдруг станет функционально и удобно всем?

Если сами не можем додумать, границы в Европу открыты, съездите посмотрите, как это может быть функционально и удобно. Вы же все равно платите бешеные деньги за строительство. Ну выделите из них 100 тысяч рублей на поездку проектировщика. Хотя бы одного.

Конкорсы строят сейчас на всех новых станциях, ну сделайте нормально в Опалихе, Нахабине, Пенягине, Волоколамской, Щукинской. Сделайте велосипедный конкорс, а? Ведь так будет здорово доезжать до станции на велике. И не надо будет парковку на миллион машин.
Ну пожалуйста.
Очень прошу.
Пока ещё не залили фундаменты под очередные уродские сооружения, унижающее пассажиров. И которые при нашей жизни уже точно НИКОГДА не будут перестраивать, а мы со всеми этими монстрами так и останемся.

На фото - не наш конкорс.

А второй раз зачем?