нужно развивать все сферы мобильности, а не запретить как можно больше

представьте, если бы самолёты постоянно падали на города из-за того, что на большой скорости пилоты не справились с управлением

Все-таки «транспортным средством повышенной опасности» является автомобиль, а не ноги пешехода. Пешеход не в состоянии причинить столько вреда, сколько водитель. Ну, разве что у него будет пулемёт)

Ну дабы не разводить тут, просто напомню, что ГК далеко не совершенен, а безрассудным пешеходам никакой пулемёт не нужен, чтоб убить пару человек, а водителя сделать виноватым, посадить, да ещё и бабла стрясти
Ведь «средство повышенной опасности» ему принадлежит, и как бы быстро пешеход дорогу не перебегал (или на велике не переезжал), а водитель как бы оперативно не пытался увести авто от этого человека, крайним в нашей стране по-прежнему оказывается водитель
К слову о том, что зачастую от них вреда куда меньше

Так и в этом случае убивает автомобиль, а не пешеход. Да, нарушение пешеходом правил служит причиной происшествия, но опасность всегда представляет автомобиль (или электросамокат или ещё что)

Отчасти согласен, но, если интересно, погуглите про мэра, которую сбили и оштрафовали на 500 р за переход в неположенном месте)

Я просто за городом, интернет через раз работает.

Шлем у велосипедиста, как и ремень у водителя - средство безопасности. Если его нет, то извини, если что, то сам виноват. Штрафы в этом плане не особо помогают.

Бесспорно, всё это на усмотрение того, кто крутит или давит педали

Вот кстати были предложения, что если велосипедист, мотоциклист без шлема и пострадал, то водителя не наказывать за причинение вреда здоровью

Типа, сам себе злобный буратино

Ну такое себе. Если скорость большая, то голова в шлеме уцелеет, а тело?

Ну это единичный случай ведь, подробностей не нашёл, только видео, с чего вдруг такое решение, хз
Но будь на месте той барышни ССС, 100500 московских камер бы увидели в действиях водителя какое-нибудь нарушение и привет небо в клеточку, костюм в полосочку

Надо наказывать не за то, на месте ли шлем или нет, а за то, кто виновник
Разве нет?

Мне сложно в этом плане парировать, так как нужна статистика по судам.

По идее, если сбили вне зебры, то водителя не судят вроде. Если не прав, поправьте)

Согласен. Я кратко написал. Бывают аварии, когда водитель поворачивает налево, а ему со встречки влетает мотоциклист, которого там вообще не было видно, так как его скорость за 150-200. И вот тут водитель может сесть,так как формально виноват

Ну вроде как звучит правильно, убивает автомобиль
Но это же, по сути, бред
Так же как и кенгурятники «запретили», иначе сразу уголовка за покушение на убийство
Не надо предметы делать источником ПО, наоборот
Вот так стукнет тебя машина, полечишься за свой счёт, ремонт оплатишь, поумнеешь
Больше перебегать где не надо не будешь
А вместе с тобой ещё пол сотни пешеходов

Ну я утрировал, конечно, по судам сам статистики не знаю, ориентируюсь чисто на информационный фон и прецеденты знакомых
К сожалению, картина такая
Да и даже не в судимости дело
Можно остаться на свободе, зато штаны последние отдать на всякие проволочки, хотя по сути не виноват - дтп оформи и езжай с миром

Вообще, это интересная тема, надеюсь админы не против, так как транспорта касается. Сразу оговорюсь, что пешеходные правила соблюдаю, но. Вред приносят именно предметы и те, кто их на место аварии доставил, то есть водители. В городе все-таки большинство пешеходов и они должны оборудоваться с учётом этого факта. И если пешеходы где перебегают, то, штрафуя их, надо не заборы ставить, а пешеходные переходы делать

Согласен, касается транспорта напрямую, причём и нас всех тут лично, мы же все водители и/или пешеходы))

Ну про переходы не знаю, вот у меня лично на улице в зоне видимости, каждые метров 200-300 есть пп