Телеграмм чат группы YedemChat страница 1523

Size: a a a

ЕдемЧат

1016 membersпожаловаться на группу

2019 July 16

Ральфᅠ in ЕдемЧат

Лучше не знать, ей Богу)

Я вообще в другом ключе писал, сужу с точки зрения пешехода. Ему проще увернуться только от машины, чем от машины и осколков забора.

Ясень пень, что разметка должна быть, и правильная.

Просто на забор наезжают единицы, а с плохой разметкой сталкиваются тысячи, вот и масштабы двух, вроде как, немаловажных проблем
Только когда в забор въедут, начинают трубить об этом, а разметку молча нарушат и сохранят кому-то этим жизнь может

источник

13:14пожаловаться #2

Кирилл in ЕдемЧат

потому что забор тоже сделан не по госту на дорожные ограждения, а по коекакерски, лишь бы отчитаться

потому что забор тоже сделан не по госту на дорожные ограждения, а по коекакерски, лишь бы отчитаться

Да как забор не делай он есть забор:)))

источник

13:15пожаловаться #4

Кирилл in ЕдемЧат

а потом демонтаж, круговорот пилёного бабла

Если бы все ездили 40, то ок. Но это же не так.

Ну а какая разница? Что 40 ты едешь, бордюр 10 сантиметров, его издалека не видно, что 60 едешь, так же не видно, просто удар сильнее

Вас, видимо, машина не сбивала. Не дай Бог, конечно, но разница колоссальная.

Да как забор не делай он есть забор:)))

забор да, а дорожное ограждение защитит

Вас, видимо, машина не сбивала. Не дай Бог, конечно, но разница колоссальная.

Я не про разницу удара
А про видимость тротуара без забора
Боже упаси

Я не про разницу удара
А про видимость тротуара без забора
Боже упаси

Но среагировать можно быстрее при меньшей скорости независимо от "картины" на дороге.

источник

13:19пожаловаться #10

Vasily in ЕдемЧат

Критиковать работу ГИБДД, ЦОДД и иже с ними можно и нужно. Другое дело, что надо разобраться в предмете, изучить точки зрения, мотивы. Но в холиваре это же не делают, ведь можно просто написать свое субъективное мнение с отрывочными аргументами и дальше спорить!

источник

13:20пожаловаться #11

Кирилл in ЕдемЧат

при езде на малой скорости внимание сильно притупляется, от мысли, "ну это я успею"

источник

13:20пожаловаться #12

Кирилл in ЕдемЧат

научно доказанный факт

источник

13:21пожаловаться #13

Vłàdîmīr in ЕдемЧат

Ральфᅠ

Но среагировать можно быстрее при меньшей скорости независимо от "картины" на дороге.

Просто я, как автомобилист на какую-то часть, реагирую лучше на конец пч с забором, когда сразу вижу, что вот, там тротуар, там может кто-то пешочком идти, поеду-ка я подальше
Логично, что чем скорость меньше, тем реакция лучше
Но по сути, когда я итак заранее вижу, что там тротуар, я уже заранее курс поменяю или заторможу, и мне никакая реакция не понадобится

источник

13:21пожаловаться #14

Vasily in ЕдемЧат

Кирилл

научно доказанный факт

Ссылка на научные исследования?

источник

13:21пожаловаться #15

Ральфᅠ in ЕдемЧат

Vasily

Ссылка на научные исследования?

Её не будет, как мне кажется 😁