В рейтинге участвует:

групп:

каналов:

Виртуальный сервер на SSD - недорого!

Аренда выделенных и виртуальных серверов (VDS/VPS), хостинг, аренда IP-адресов, администрирование, круглосуточная поддержка

qwarta.ru подробнее

Резервное копирование с проверкой на вирусы!!!

Удобный сервис создания резервных копий на любой сервер сети интернет. Отслеживайте изменения, проверяйте на вирусы. Надежно защитите свой бизнес!

go.backupland.com

Выбираете сервер? Любая конфигурация на заказ!

Аренда физических серверов любых конфигураций под любые запросы - 1С бухгалтерия, игровые сервера, нагруженные проекты, интернет-магазины!

qwarta.ru подробнее

Size: a a a

ЕдемЧат

1069 membersпожаловаться на группу
2019 July 23

VL

Vladimir L. in ЕдемЧат
P
Было бы интересно узнать, сколько человек с ноября по март, когда у нас постоянный минус и гололёд, готовы сесть на велики до работы.
Или типа раз не -35, а -10, то ок всё?
Ещё раз. Нормальная уборка снега подразумевает очистку до плитки/асфальта СРАЗУ после снегопада, не дожидаясь пока оно застынет

Да, это ок. Велосипед при таких температурах отлично используется
источник
12:11пожаловаться#1

VL

Vladimir L. in ЕдемЧат
И не надо опять передёргивать: велосипед - это транспорт "последнего километра", а не альтернатива электричке или метро
источник
12:12пожаловаться#2

ДР

Дмитрий Рева 🎄... in ЕдемЧат
Дмитрий Рева 🎄
Я готов от метро ездить до работы так же на великах велобайка, потому что я даже сейчас не езжу из Видного до Покровского бульвара, ибо это огромное расстояние
Мне не проблемно проехать в пуховике на велосипеде, потому что мне нужно например как можно быстрее доехать до работы, а в итоге трамвай от Чистых ждать бывает 15-20 минут или от Китай-города М3/Т25 10-15 минут, если идти пешком то это минут 13, а на велике 5, мой выбор был бы естественно в пользу велосипеда
источник
12:13пожаловаться#3

P

P in ЕдемЧат
Vladimir L.
И не надо опять передёргивать: велосипед - это транспорт "последнего километра", а не альтернатива электричке или метро
Окей.
Я вот последние пару дней был в центре, на бульварах в том числе. Чёт даже при +20 никто не катается на ваш последний километр.
Так что смысл введения этих убогих велодорожек, которые отнимают место и летом, и зимой, и соответственно сокращают как парковки, так и место для проезда авто и ОТ, я абсолютно не вижу
источник
12:15пожаловаться#4

VL

Vladimir L. in ЕдемЧат
P
Окей.
Я вот последние пару дней был в центре, на бульварах в том числе. Чёт даже при +20 никто не катается на ваш последний километр.
Так что смысл введения этих убогих велодорожек, которые отнимают место и летом, и зимой, и соответственно сокращают как парковки, так и место для проезда авто и ОТ, я абсолютно не вижу
Хорошо. Это ваша точка зрения
источник
12:16пожаловаться#5

P

P in ЕдемЧат
Вас понял.
В следующий раз сниму серию видео, чтобы показать количество велосипедистов летом в МСК на этих дорожках, чтобы мое мнение имело четкую объективную составляющую.
Хотя, я думаю, что каждый из 496 посетителей этого чата видит тоже самое.
источник
12:20пожаловаться#6

NK

ID:737765381 in ЕдемЧат
P
Вас понял.
В следующий раз сниму серию видео, чтобы показать количество велосипедистов летом в МСК на этих дорожках, чтобы мое мнение имело четкую объективную составляющую.
Хотя, я думаю, что каждый из 496 посетителей этого чата видит тоже самое.
На всех велодорожках, на протяжении всего дня снимайте беспрерывно.
источник
12:26пожаловаться#7

VL

Vladimir L. in ЕдемЧат
Надо стереть остатки велодорожек в угоду авто?
Анонимный опрос
24%
Да
76%
Нет
Проголосовало: 34
источник
12:27пожаловаться#8

P

P in ЕдемЧат
ID:737765381
На всех велодорожках, на протяжении всего дня снимайте беспрерывно.
Да, чтобы отразить статистические данные именно так и поступают.
Потом ещё ВЦИОМ попросим опросить все 13 миллионов жителей МСК, чтобы точно отразить данные
источник
12:31пожаловаться#9

Р

Ральфᅠ in ЕдемЧат
Так до этого обсуждали, у нас по факту дорожек нет. Ну я 2 реальных нашёл. Структуры нет.
источник
12:31пожаловаться#10

VL

Vladimir L. in ЕдемЧат
Поступило предложение от вашего коллеги использовать их под авто. Вот оно и отражено в опросе
источник
12:32пожаловаться#11

P

P in ЕдемЧат
Vladimir L.
Поступило предложение от вашего коллеги использовать их под авто. Вот оно и отражено в опросе
О, заявил человек, который просит не передёргивать.
Я сказал авто и ОТ. Заметьте.
источник
12:33пожаловаться#12

NK

ID:737765381 in ЕдемЧат
P
Да, чтобы отразить статистические данные именно так и поступают.
Потом ещё ВЦИОМ попросим опросить все 13 миллионов жителей МСК, чтобы точно отразить данные
Вот. Занимайтесь. Потом доложите результаты.
источник
12:33пожаловаться#13

VL

Vladimir L. in ЕдемЧат
P
О, заявил человек, который просит не передёргивать.
Я сказал авто и ОТ. Заметьте.
Авто и ОТ где ездят?
источник
12:33пожаловаться#14

P

P in ЕдемЧат
Vladimir L.
Авто и ОТ где ездят?
В контексте, сказанного вами, авто - это личный транспорт.
источник
12:34пожаловаться#15

VL

Vladimir L. in ЕдемЧат
P
В контексте, сказанного вами, авто - это личный транспорт.
Т.е автобусы - это не авто?
источник
12:34пожаловаться#16

P

P in ЕдемЧат
Vladimir L.
Надо стереть остатки велодорожек в угоду авто?
Анонимный опрос
24%
Да
76%
Нет
Проголосовало: 34
Владимир косякнул, а виноват я.
Можно пожалуйста создать опрос, где люди ответят, что они подумали, смотря на этот вопрос.
Личный транспорт или любой, в том числе ОТ?
источник
12:36пожаловаться#17

VL

Vladimir L. in ЕдемЧат
P
Владимир косякнул, а виноват я.
Можно пожалуйста создать опрос, где люди ответят, что они подумали, смотря на этот вопрос.
Личный транспорт или любой, в том числе ОТ?
Не косякнул.
Имелись ввиду средства с ДВС

Просто вы опять не поняли сути сообщения и расценили его так, как удобно вам
источник
12:37пожаловаться#18

P

P in ЕдемЧат
Извините, Владимир.
К сожалению, я ещё слабообразован,  и не всегда понимаю сказанное вами. Вернее написанное.
источник
12:38пожаловаться#19

NK

ID:737765381 in ЕдемЧат
Яндекс кому надо денег занесёт и "договорится".
источник
12:43пожаловаться#20