d
Size: a a a
2019 August 22
PI
Плюс сложные породы на севере, так сложилось
Прям вот настолько сложные, что разница в глубине заложения между Владыкино и Окружной в 50 метров, да?)
d
Прям вот настолько сложные, что разница в глубине заложения между Владыкино и Окружной в 50 метров, да?)
Там же играет роль на какой глубине копали, окружная ниже собственно породы там жёстче так скажем, сверху над тоннелем стл по каким то причинам (возможно с гидро связано) не могли делать проходку
d
Прям вот настолько сложные, что разница в глубине заложения между Владыкино и Окружной в 50 метров, да?)
Если вам интересно как там все было более точно можно глянуть в ходе строительства на том же нашем транспорте, но там довольно таки много надо читать, я лишь помню отрывками
PI
Не, там описано строительство. Про проектирование же рассказывали, что просто техзоны все просрали, когда делали реконструкцию дмитровки
d
Не, там описано строительство. Про проектирование же рассказывали, что просто техзоны все просрали, когда делали реконструкцию дмитровки
А ну трассировка да иная могла быть, вообще после фонвизинской нехило петляет там все😂
PI
так о чём и речь - каким-то образом в центре одну линию смогли проложить на глубине 10-15 метров, потом пошла шизофрения с бомбоубежищами и глубинами по 40-50 метров - но когда на окраинах начинают строить станции в которых от входа до поезда 3 минуты добираться - это уже какой-то перебор)
d
так о чём и речь - каким-то образом в центре одну линию смогли проложить на глубине 10-15 метров, потом пошла шизофрения с бомбоубежищами и глубинами по 40-50 метров - но когда на окраинах начинают строить станции в которых от входа до поезда 3 минуты добираться - это уже какой-то перебор)
🙏 голосую за вас)
d
так о чём и речь - каким-то образом в центре одну линию смогли проложить на глубине 10-15 метров, потом пошла шизофрения с бомбоубежищами и глубинами по 40-50 метров - но когда на окраинах начинают строить станции в которых от входа до поезда 3 минуты добираться - это уже какой-то перебор)
Кроме шуток , плюсую
PI
(вот в Токио, к примеру, самая глубокая станция метро - всего около 30 метров - и то, потому что ей надо было под 3 другими ветками поднырнуть)
d
(вот в Токио, к примеру, самая глубокая станция метро - всего около 30 метров - и то, потому что ей надо было под 3 другими ветками поднырнуть)
Хотя вроде такая же плотная застройка не правда ли?
PI
вообще - плотнее даже - у них нет ни дворов, ни газонов)
NK
(вот в Токио, к примеру, самая глубокая станция метро - всего около 30 метров - и то, потому что ей надо было под 3 другими ветками поднырнуть)
В Японии очень большой уровень сейсмоопасности.
d
вообще - плотнее даже - у них нет ни дворов, ни газонов)
Не тот опыт наши перенимают жаль, да конечно китайцы тоже помогают (на бкл в частности)