ac
Поэтому именно нот популярен
Это смешная цена в сравнении с расходами на авто.
И самое главное - мера ответственности.
Пассажиры вообще ни за что не отвечают
Size: a a a
2019 August 24
V
Так пассажиры и убить кучу народу не могут
ac
Купил билетик и не паришься
ac
Так пассажиры и убить кучу народу не могут
Почему вы уверены что среди пешеходов все милые, а типа только среди водителей надо искать агрессоров??
A
Поэтому именно нот популярен
НОТ (гораздо) эффективнее, а ещё он для всех, в отличие от личного автомобиля
ac
НОТ (гораздо) эффективнее, а ещё он для всех, в отличие от личного автомобиля
Только потому, что так привыкли
A
Почему вы уверены что среди пешеходов все милые, а типа только среди водителей надо искать агрессоров??
водитель управляет машиной потому что
ac
водитель управляет машиной потому что
Л - логика
V
Почему вы уверены что среди пешеходов все милые, а типа только среди водителей надо искать агрессоров??
Транспортное средство повышенной опасности
ac
Транспортное средство повышенной опасности
Автобус ещё опаснее
VL
Поэтому именно нот популярен
Он популярен не поэтому.
Из-за приоритета УДС. Стоял бы как и машины в пробке - пользовались бы намного меньше
Из-за приоритета УДС. Стоял бы как и машины в пробке - пользовались бы намного меньше
ac
Ввиду габаритов
A
Л - логика
какой вред может нанести водитель в машине?
какой вред может нанести пассажир в автобусе?
какой вред может нанести пассажир в автобусе?
VL
Автобус ещё опаснее
Надо запретить. Оставить только машины
ac
В рамках эксперимента было бы интересно
VL
В рамках эксперимента было бы интересно
Метро тоже. Поезд ещё опаснее автобуса. Вес, инерция, габариты
ac
Ну вот)
V
В рамках эксперимента было бы интересно
На самом деле я тоже вас по чату знаю как разумного собеседника. Мне кажется, мы в процессе спора радикализировали свои позиции, и вряд ли сейчас сможем услышать разумные аргументы друг друга
A
Автобус ещё опаснее
за автобус несёт ответственность водитель автобуса, а не пассажиры, что логично. собственно, как и в случае с автомобилем