Телеграмм чат группы YedemChat страница 2699

rēshz

Это не советские

Разработка 5256 началась в конце 70-х.)

Вот серию он шел долго и мучительно

Всеволод Мулюков... in ЕдемЧат

15:41пожаловаться #3

ВМ

Ну арзамас это уже даже не подмосковный оффтоп, так что давайте не будем

15:41пожаловаться #4

Блин, что с дверьми!!!

Блин, что с дверьми!!!

Это чтобы дверь не упиралась в перегородку водителя и шахту двигателя соответственно

15:42пожаловаться #6

У других лиазов я такое не встречал.

15:42пожаловаться #7

Двери нового образца глубже уходят вовнутрь при открытии чем старые

15:42пожаловаться #8

Типа чтобы не торчали и не мешали обзору водителя

15:43пожаловаться #9

Vladimir L. in ЕдемЧат

@DimonS а почему прислонно-сдвижные двери не ставит ЛиАЗ/КамАЗ?

15:43пожаловаться #10

Vladimir L.

@DimonS а почему прислонно-сдвижные двери не ставит ЛиАЗ/КамАЗ?

Кто-нибудь закажет - поставят.)

15:44пожаловаться #11

На междугородники - ставят

15:44пожаловаться #12

Я точно помню, был электробус с такими дверьми. Что-то у них переклинило и они им не понравились. Вот чем они могут быть плохи?

15:45пожаловаться #13

Misto🐾💳 in ЕдемЧат

Максим

Дорого и ломается

15:45пожаловаться #14

Но в час-пик это лучше, чем заталкивание обычных дверей. В Ласточке почему-то прислонка работает хорошо.

15:46пожаловаться #15

Хотя там другая схема

15:47пожаловаться #16

Возможно я в чём-то не прав!

15:47пожаловаться #17

Misto🐾💳 in ЕдемЧат

Максим

Но в час-пик это лучше, чем заталкивание обычных дверей. В Ласточке почему-то прислонка работает хорошо.

Ласточка не россией разработана

15:47пожаловаться #18

А иволга??? Ммм???

15:49пожаловаться #19

Misto🐾💳 in ЕдемЧат

Там двери, возможно, тоже не российского производства