Город для людей, и не важно водитель он в сию секунду, или пешеход. Для всех!

Был бы штраф 10к за незнание ПДД пешеходом, может быть и гибло их меньше. + наше убогое государство, которое вместо того, чтобы обязать выучить ПДД пешеходов, обложили водителей штрафом за "непропуск пешехода", чем многие болваны и пользуются, бросаясь на зебру не поворачивая и не поднимая головы, и это твориться повсеместно. Ни в одной цивилизованной стране, нет приоритета на зебре у пешехода, равно как и у водителя. Всё в разумной пропорции варится. И никто не злоупотребляет правом. Если едет один автомобиль, и стоит один пешеход, то пешеход подождёт. А у нас довели до того, что меня недавно набитый людьми автобус пропускал на безлюдном пеш. переходе, как только завидел, что я приближаюсь, я умерил шаг и кивнул, мол проезжай, у тебя люди, но он всё равно остановился. Вот где бред.

Пешеходные права тоже надо ввести в эксплуатацию?
Чтоб лишать потом самых отъявленных любителей перейти по пешеходнику перед кредитным авто

Не оскорбляйте чувства верующих

Машины же должны ехать!1!1 стоят тут на переходах проехать не дают и вообще надо подземники сделать везде!!11

Водителя, в отличие от остальных бесчеловечных элементов города, ограничить можно, ибо он всего лишь человек, а не объект.

Тем не менее, в пробке стоишь ты и платишь штрафы ты)

Он объект повышенной опасности и ответственности)

Да, но водители хотят слишком много. Больше, чем большинство

Не тыкай, не базар. Стоять или не стоять в пробке, это вопрос выбора, нарушать скоростной режим или нет так же. Но, безопасностно там где и пешеходы и водители соблюдают ПДД. И если одни соблюдают и караются за несоблюдение, а другие не соблюдают и на них нет управы, в консерватории нужно что-то менять.

ЖД в городе на поверхности - так исторически сложилось, а шоссе в Москве на поверхности - водители лохи.

Это не аргумент и он никогда не работал

В финляндии работает, в швеции работает, мы чем отличаемся???

В финляндии работает, в швеции работает, мы чем отличаемся???