Не стоят же)

Из-за отсутствия нормального ОТ, точнее. Сейчас чтобы проехать с Ленинградки на Дмитровку у человека нет альтернатив кроме машины. Метро? Рамкобесие и давка. "Магистраль" с пересадкой на Пушкинской? Долго и без выделенки по Тверской.

Выбора у людей тупо нет. И автофетишисты, недовольные выделенками, как раз требуют лишать людей этого выбора - уничтожать ОТ и пешеходную среду, вынуждать людей валить из страны или стоять в пробках.

upd: При таком количестве людей, как в Мск, машинки никогда не поедут. Только ОТ, только хардкор.

На синей Арбатской встал недавно отремонтированный эскалатор (что на Библиотеку переход). Люди поднимаются пешком, образовывается пробка

@dkabaev а там сейчас один на ремонте и еще один встал?

Именно

Вопрос как быстро починят

Просмотрел увлекательное обсуждение моделей автобусов и у меня просьба: можно картинки автобусов прикреплять, а то все эти 5267 не для транспортного фаната выглядят как «встречаемся на 046 у второго пути, туда ехать с пересадкой на 015»

Это - ЛиАЗ-5292. Я его как раз критиковал.

А вот это - московский камаз/нефаз. На мой взгляд - лучший автобус российского производства.

О, спасибо, понятно. А тот, что на четверку начинается- похожий, но обрезанный? И что за МАН упоминался?

4292 короче и компановка салона у него ужаснейшая

А Ман я упомянул просто так))

Их много вариантов.

Это разные модификации. Суть принципе одна

Это где такое?

Рижское направление цппк

Впечатления от электрички 9:01: до нее долго не было электрички, поэтому в Снегирях уже было не сесть (но зашли все спокойно). Начиная с Дедовска начался ад. Большая часть народу уже не могла влезть в тамбур, электричка стояла по 5 мин на каждой станции, пытаясь закрыть двери, вместо 40 мин ехали час. Были ли после нее электрички - не понятно, по всем стояло "возможно опоздание".

С завтрашнего дня новое расписание. С утра есть трехчасовой перерыв, сверяйтесь с приложениями