SM
Машина занимает много места, шумит, загрязняет воздух
Автобус тоже занимает и у него движке то больше объемом, да и паркуюсь я как бы а зоне для этого отведенной
Size: a a a
2019 December 11
V
не был там, увы
сказать ничего не могу
в Берлине да, катаются круглый год
но там и инфраструктура норм, и зимы не такие суровые
сказать ничего не могу
в Берлине да, катаются круглый год
но там и инфраструктура норм, и зимы не такие суровые
Ну так и ездить там практически одинаково удобно на разных видах транспорта
Не говоря уже о том, что и сами чинуши не брезгают ездить и на метро, и на великах, и в автобусе
А у нас же только скажут, как всё похорошелло, сфоткаются разок с «обычными пассажирами» и обратно в бюджетные авто премиум класса
Не говоря уже о том, что и сами чинуши не брезгают ездить и на метро, и на великах, и в автобусе
А у нас же только скажут, как всё похорошелло, сфоткаются разок с «обычными пассажирами» и обратно в бюджетные авто премиум класса
S
Развивать ОТ сейчас - это нормально можно делать ток в ущерб личным авто.
Ущерб есть, а развитие где?
AM
не был там, увы
сказать ничего не могу
в Берлине да, катаются круглый год
но там и инфраструктура норм, и зимы не такие суровые
сказать ничего не могу
в Берлине да, катаются круглый год
но там и инфраструктура норм, и зимы не такие суровые
Тромсё - это в Норвегии, и там зимы что у нас, а может и хуже. И естественно, там инфраструктура лучше, чем у нас
AM
Икатаются круглый год
S
Тройка перекодирована под МЦД? это автобус частного перевозчика, говорили, что некоторые валидаторы у них не работают (видимо, нужна перепрошивка)
и подождите, у вас в автобусе частного перевозчика получилось оплатить банковской картой?
и подождите, у вас в автобусе частного перевозчика получилось оплатить банковской картой?
У первой двери.
Задняя у всех не работала.
Факт в том, что вот так я прикладываю.
А в другой части лежит сбербанк карта нфц у меня кошельке.
Задняя у всех не работала.
Факт в том, что вот так я прикладываю.
А в другой части лежит сбербанк карта нфц у меня кошельке.
SS
Ущерб есть, а развитие где?
Надежность НОТ повышается. Например, по бульварному стало можно ездить в большинстве случаев, осталось улучшить светофоры чтобы аварии "на желтый" убрать
ВМ
В метро включили проекторы и при спуске на станцию поздравление с Новым годом)
ВМ
В метро включили проекторы и при спуске на станцию поздравление с Новым годом)
Кажется, нас ждёт реклама как в Киеве
V
Надежность НОТ повышается. Например, по бульварному стало можно ездить в большинстве случаев, осталось улучшить светофоры чтобы аварии "на желтый" убрать
Долго ей повышаться однако, итак уже почти 10 лет Ликсутов все улучшает ОТ, улучшает, а шибко комфортно почему-то все никак не становится, за какими-то нечастыми исключениями
Хотя казалось бы, 10 лет...
Хотя казалось бы, 10 лет...
SS
Долго ей повышаться однако, итак уже почти 10 лет Ликсутов все улучшает ОТ, улучшает, а шибко комфортно почему-то все никак не становится, за какими-то нечастыми исключениями
Хотя казалось бы, 10 лет...
Хотя казалось бы, 10 лет...
С трамваями вполне получилось. С МЦК - получилось. С метро ждем БКЛ, пока все плохо. С автобусами - лобби частников и электробусников душат, мне не нравится куда катится, да. Но стало лучше чем было с турникетами.