r
Ого.
А лампочку вкручивать в подъезде — тоже на прямую линию звонить?
А лампочку вкручивать в подъезде — тоже на прямую линию звонить?
Ну явно не оффтопить)
Size: a a a
2019 December 18
VC
если каким то образом замкнуть обратно ветку филевки в сити где нить в районе багратионовской
V
если каким то образом замкнуть обратно ветку филевки в сити где нить в районе багратионовской
Ага, и тем, кому надо в сити, будут СТРАДАТЬ, переходя под\над\через\сквозь ттк и\или реку
KK
если каким то образом замкнуть обратно ветку филевки в сити где нить в районе багратионовской
Я бы предпочёл присоединить её к Рублёво-Архангельской.
VS
Я бы предпочёл ЦУ КСЛ.
V
Мэра не будут хвалить за трамвай, все видят благо только в метро
Это зависит от того, насколько часто будут проводить исследования в маккинзи, а также говорить из каждого утюга трамвай=метро=электричка=велосипед=...
Как ни ужасно, но даже такому отбитому любителю личного чадящего и старого транспорта, как я, трамвай и троллейбус наименее мерзок.
Как ни ужасно, но даже такому отбитому любителю личного чадящего и старого транспорта, как я, трамвай и троллейбус наименее мерзок.
ac
Об этом говорят много лет.
Нынешняя линия пунктиром — странный новостной повод для "Вестей".
Нынешняя линия пунктиром — странный новостной повод для "Вестей".
Предновогодние сказки?)
V
Это зависит от того, насколько часто будут проводить исследования в маккинзи, а также говорить из каждого утюга трамвай=метро=электричка=велосипед=...
Как ни ужасно, но даже такому отбитому любителю личного чадящего и старого транспорта, как я, трамвай и троллейбус наименее мерзок.
Как ни ужасно, но даже такому отбитому любителю личного чадящего и старого транспорта, как я, трамвай и троллейбус наименее мерзок.
Про транспортные приоритеты в Москве вопросов не возникает, к сожалению. Южная Рокада тому подтверждение
KK
Предновогодние сказки?)
Я более-менее достоверно знаю:
1. Неторопливо готовят возможную трассировку.
2. Всякие фантасты рисуют самые смешные трассировки с поворотами под 90 градусов на перекрестках и какие-то сталинские подземные станции, не задумываясь, как их расположить на местности и каким способом строить.
1. Неторопливо готовят возможную трассировку.
2. Всякие фантасты рисуют самые смешные трассировки с поворотами под 90 градусов на перекрестках и какие-то сталинские подземные станции, не задумываясь, как их расположить на местности и каким способом строить.
ac
Это зависит от того, насколько часто будут проводить исследования в маккинзи, а также говорить из каждого утюга трамвай=метро=электричка=велосипед=...
Как ни ужасно, но даже такому отбитому любителю личного чадящего и старого транспорта, как я, трамвай и троллейбус наименее мерзок.
Как ни ужасно, но даже такому отбитому любителю личного чадящего и старого транспорта, как я, трамвай и троллейбус наименее мерзок.
McKinsey, ага
KK
Vl. Shartashsky
Я бы предпочёл ЦУ КСЛ.
Вот да, оптимизировать трассировку, сделать поменьше станций — но соединить всё-таки с Третьяковской.
ac
+1005000000
SS
Нормальный повод. Завтра будет прямая линия, так что чем больше новостных поводов с позитивным тоном, тем лучше. А эту ветку ещё с 90х проектируют. Классный район, жил там три года
Прямая линия с кем? Надо вопросики про троллейбусы и прочие выделенки на Тверской задать, куда слать?
V
Прямая линия с кем? Надо вопросики про троллейбусы и прочие выделенки на Тверской задать, куда слать?
С избранным самодержцем президентом
там вопросы про страну в целом. Вопросы совсем другого уровня
там вопросы про страну в целом. Вопросы совсем другого уровня
d
Удивительно. А если там газ или полный бак? Все едут по соседней полосе.
людям нажо хлеба и зрелищ.
SS
С избранным самодержцем президентом
там вопросы про страну в целом. Вопросы совсем другого уровня
там вопросы про страну в целом. Вопросы совсем другого уровня
Про троллейбусы вопрос глобальный, кстати, можно и ему задать. Просто в формате "зачем губите Тролзу, нормальный же завод" уже.
MM
