СГ
Ой, видимо, обеденное время + конец недели :/
Последние 2 дня не было проблем в обед. Предполагаю связь с пятницей.
Size: a a a
2020 January 24
АС
Я не в курсе, но здесь неоднократно упоминали про практику увеличения интервалов в обед метрополитеном. (Хотя это выглядит устаревшим пережитком, такая схема)
Надо как у электричек перерыв днем делать в метро, на 2-3 часа.
WN
Последние 2 дня не было проблем в обед. Предполагаю связь с пятницей.
Пятничный обед 😅 пассажиров нет. 😅
ДН
да будет весело
ДН
Переслано от Андрей Соколов...
Надо как у электричек перерыв днем делать в метро, на 2-3 часа.
В
Надо как у электричек перерыв днем делать в метро, на 2-3 часа.
Вчера в районе 12.30 оказался на Кутузовской(следующая станция за Подольском). Вспомнил, прослезился. Поехал на ОТ.
АС
Виталий
Вчера в районе 12.30 оказался на Кутузовской(следующая станция за Подольском). Вспомнил, прослезился. Поехал на ОТ.
Ну и как поездочка?
ЮК
Ближайшая собака с ленинградского до платформы сходня в 15: 30. И это было уже в 14: 30. Кто они после этого? 🤔
NK
📌Внимание, работа!
Ищем людей в крутой социально-транспортный проект.
Что надо будет делать: отвечать он-лайн на сообщения, связанные с транспортом, человеческим языком (общаться с внутренними службами, быстро формулировать и писать ответы).
Условия: полностью “белое” оформление, зарплата в рынке, соцпакет, полный рабочий день, только офис.
Начальник - я, главред и создатель «Едем по Москве», Светлана Батова (но работать не в канале, сорян).
Обязательные требования: любовь к людям и транспорту, желание помогать, настойчивость, ответственность, общая грамотность, способность быстро написать один-два абзаца.
Очень желательны вместе или в отдельности: легкий слог, чувство стиля, умение и желание переводить с “чиновничьего” на русский. Знакомство с общими принципами “Пиши, сокращай”, опыт работы в СМИ, PR, рекламе, соцсетях, ведение своего блога более года или/и опыт работы в колл-центре/службе поддержки/волонтерском движении/соцслужбе.
Кому подойдет: творческим людям, любящим помогать другим людям .
Кому не подойдет: амбициозным, гениальным и неорганизованным, со славой у нас тут не оч., а вот с режимом и ответственностью - да, и много.
За всеми подробностями, тестовым заданием - на почту svetlana_batova@mail.ru. В теме письме укажите: “Дежурный”, без этого письма рассматриваться не будут. В самом письме - пару абзацев, кто вы и чем занимаетесь, резюме или ссылка на него (не вложением, в теле письма) краткий опыт, ссылки на публикации (если есть), блоги (если есть) и личные страницы в соцсетях.
Шер и репост, и будет нам всем счастье, если мы найдем таких хороших людей.
Ищем людей в крутой социально-транспортный проект.
Что надо будет делать: отвечать он-лайн на сообщения, связанные с транспортом, человеческим языком (общаться с внутренними службами, быстро формулировать и писать ответы).
Условия: полностью “белое” оформление, зарплата в рынке, соцпакет, полный рабочий день, только офис.
Начальник - я, главред и создатель «Едем по Москве», Светлана Батова (но работать не в канале, сорян).
Обязательные требования: любовь к людям и транспорту, желание помогать, настойчивость, ответственность, общая грамотность, способность быстро написать один-два абзаца.
Очень желательны вместе или в отдельности: легкий слог, чувство стиля, умение и желание переводить с “чиновничьего” на русский. Знакомство с общими принципами “Пиши, сокращай”, опыт работы в СМИ, PR, рекламе, соцсетях, ведение своего блога более года или/и опыт работы в колл-центре/службе поддержки/волонтерском движении/соцслужбе.
Кому подойдет: творческим людям, любящим помогать другим людям .
Кому не подойдет: амбициозным, гениальным и неорганизованным, со славой у нас тут не оч., а вот с режимом и ответственностью - да, и много.
За всеми подробностями, тестовым заданием - на почту svetlana_batova@mail.ru. В теме письме укажите: “Дежурный”, без этого письма рассматриваться не будут. В самом письме - пару абзацев, кто вы и чем занимаетесь, резюме или ссылка на него (не вложением, в теле письма) краткий опыт, ссылки на публикации (если есть), блоги (если есть) и личные страницы в соцсетях.
Шер и репост, и будет нам всем счастье, если мы найдем таких хороших людей.
В
Ну и как поездочка?
Маршрутка N30 перевозчик Автомиг вроде. Садись брат, только не мешай, видишь одной рукой рулю другой рукой деньги собираю😂😂
АС
Виталий
Маршрутка N30 перевозчик Автомиг вроде. Садись брат, только не мешай, видишь одной рукой рулю другой рукой деньги собираю😂😂
Эт вы ещё на 1231 не ездили😂😂😂
А
ID:0
📌Внимание, работа!
Ищем людей в крутой социально-транспортный проект.
Что надо будет делать: отвечать он-лайн на сообщения, связанные с транспортом, человеческим языком (общаться с внутренними службами, быстро формулировать и писать ответы).
Условия: полностью “белое” оформление, зарплата в рынке, соцпакет, полный рабочий день, только офис.
Начальник - я, главред и создатель «Едем по Москве», Светлана Батова (но работать не в канале, сорян).
Обязательные требования: любовь к людям и транспорту, желание помогать, настойчивость, ответственность, общая грамотность, способность быстро написать один-два абзаца.
Очень желательны вместе или в отдельности: легкий слог, чувство стиля, умение и желание переводить с “чиновничьего” на русский. Знакомство с общими принципами “Пиши, сокращай”, опыт работы в СМИ, PR, рекламе, соцсетях, ведение своего блога более года или/и опыт работы в колл-центре/службе поддержки/волонтерском движении/соцслужбе.
Кому подойдет: творческим людям, любящим помогать другим людям .
Кому не подойдет: амбициозным, гениальным и неорганизованным, со славой у нас тут не оч., а вот с режимом и ответственностью - да, и много.
За всеми подробностями, тестовым заданием - на почту svetlana_batova@mail.ru. В теме письме укажите: “Дежурный”, без этого письма рассматриваться не будут. В самом письме - пару абзацев, кто вы и чем занимаетесь, резюме или ссылка на него (не вложением, в теле письма) краткий опыт, ссылки на публикации (если есть), блоги (если есть) и личные страницы в соцсетях.
Шер и репост, и будет нам всем счастье, если мы найдем таких хороших людей.
Ищем людей в крутой социально-транспортный проект.
Что надо будет делать: отвечать он-лайн на сообщения, связанные с транспортом, человеческим языком (общаться с внутренними службами, быстро формулировать и писать ответы).
Условия: полностью “белое” оформление, зарплата в рынке, соцпакет, полный рабочий день, только офис.
Начальник - я, главред и создатель «Едем по Москве», Светлана Батова (но работать не в канале, сорян).
Обязательные требования: любовь к людям и транспорту, желание помогать, настойчивость, ответственность, общая грамотность, способность быстро написать один-два абзаца.
Очень желательны вместе или в отдельности: легкий слог, чувство стиля, умение и желание переводить с “чиновничьего” на русский. Знакомство с общими принципами “Пиши, сокращай”, опыт работы в СМИ, PR, рекламе, соцсетях, ведение своего блога более года или/и опыт работы в колл-центре/службе поддержки/волонтерском движении/соцслужбе.
Кому подойдет: творческим людям, любящим помогать другим людям .
Кому не подойдет: амбициозным, гениальным и неорганизованным, со славой у нас тут не оч., а вот с режимом и ответственностью - да, и много.
За всеми подробностями, тестовым заданием - на почту svetlana_batova@mail.ru. В теме письме укажите: “Дежурный”, без этого письма рассматриваться не будут. В самом письме - пару абзацев, кто вы и чем занимаетесь, резюме или ссылка на него (не вложением, в теле письма) краткий опыт, ссылки на публикации (если есть), блоги (если есть) и личные страницы в соцсетях.
Шер и репост, и будет нам всем счастье, если мы найдем таких хороших людей.
Я похожую вакансию видел у ГУП Московский Метрополитен😊😊
АК
Каждый день в это время здесь происходит это. Каждый. День. В 15:50. Уже 3 года
K👾
Артем Кирсанов
Каждый день в это время здесь происходит это. Каждый. День. В 15:50. Уже 3 года
Я там вообще их редко заставал) но и пробовал нечасто, правда.
ЕП
ЕП
Ласточка в сторону Нахабино
АК
Тоже иду до лениградки пешком. Почти всегда. (
АК
А ты все ездишь на Д1...
ЕП
Артем Кирсанов
А ты все ездишь на Д1...
Д2