AM
Может не тормоза, а сцепки? Там же постоянный поворот происходит, вот всё и скрипит
Именно при остановке скрип
Size: a a a
2020 February 13
MB
MB
вполне себе красиво
это переход и вход на новую платформу Курьяново из Марьино
это переход и вход на новую платформу Курьяново из Марьино
d
вполне себе красиво
это переход и вход на новую платформу Курьяново из Марьино
это переход и вход на новую платформу Курьяново из Марьино
Главное чтобы не с такой лестницей😏
MB
Это как получится)))))
SS
вполне себе красиво
это переход и вход на новую платформу Курьяново из Марьино
это переход и вход на новую платформу Курьяново из Марьино
Ад какой. Зачем он так высоко, там же подъем с уровня земли же. Что вообще происходит?
SS
Это что, мост над каким-то жалким почти не используемым доп. путём?
MB
Там известная проблема. Это пути для грузовых составов, которые нельзя обойти снизу (не спрашивайте почему, не знаю, но нельзя), поэтому по проекту при ходьбе со стороны Марьино, надо подняться на надземник, перейти грузовые пути, затем эскалатором спуститься под землю и пройти под платформу, либо выйдя на нее, либо дальше под землей в Курьяново.
MB
Но потом всё пошло не по плану и сейчас строят вообще неизвестное сооружение. Заявлено как временное.
MB
Что будет открыто в июне (хотя срок сначала был март) и будет ли открыто что-то. Загадка.
DK
Главное чтобы не с такой лестницей😏
А что? Креативненько.. ;-)
MB
А что? Креативненько.. ;-)
Тоже считаю, что для мастеров по скалолазанию это нормально.
VK
То есть соль - смотреть конкретный рейс? Но аэроэкспресс всё равно остановится на Окружной. Тогда какая разница? И кто взимает плату и в какой момент?
Кому надо в ШРМ - берут билет по тарифу Аэроэкспресса (500 или сколько там нынче?) и на выходе в ШРМ проходят через турникеты по нему. Кому надо на Окружную откуда бы то ни было - из Одинцова, Сколкова, с Белорусского - действуют по порядку, принятому на МЦД
МЛ
А кто может сказать, отчего такие скрипучие тормоза у поездов кольцевой линии? Этот звук мне каждый раз душу разрывае просто.
Тормоза. Там колодки очень скрипучие, экспериментальные. Причём, на кольцевой ещё не так сильно это выражается. Кажется, на первых Русичах на Филёвской линии и АПЛ было ещё хуже.