ИЯ
Поэтому для меня вообще проще до м1 доехать и на нём
Size: a a a
2019 June 01
ac
904?
ИЯ
Ну так рельеф.
Откроют рублевскую) ветку, немного легче (?) будет
Откроют рублевскую) ветку, немного легче (?) будет
Возможно
ИЯ
904?
Ну и он тоже
ac
М2 и м27 ещё)) фавориты. Вообще пустыми не ходят
ИЯ
Поэтому для меня вообще проще до м1 доехать и на нём
Тем более когда не тороплюсь и гуляю
ac
До Горбушки так нередко
AZ
Зато Кунцево безбожно далеко от можая.
И надо через дороги переходить не раз. А например чтобы в центр (на автобусе) уехать, так эта остановка тоже доступна лишь при преодолении части пути по переходу
И надо через дороги переходить не раз. А например чтобы в центр (на автобусе) уехать, так эта остановка тоже доступна лишь при преодолении части пути по переходу
Ну в общем, я все равно еду на автобусе, пешком славянский для меня так вообще максимально не удобен, переходы между автобусными остановками на кунцевской намного более удобные, чем подземный переход под Кутузовским, а брызги – это уже совершенно другой вопрос
ИЯ
М2 и м27 ещё)) фавориты. Вообще пустыми не ходят
Для меня далеко
ИЯ
Кстати, видел какой-то советский план, там ТКЛ после Щукинской шла в Строгино
ИЯ
Вот так бы круто было
ac
Трамвай заменил
ac
) и это плюс - ибо вид на залив
ИЯ
Трамвай заменил
Трамвай, к сожалению, в центр не идёт
ac
Но до Сокола доходит
AZ
*трамваинг intensifies*
ac
И ещё Стрешнево оценила
ИЯ
) и это плюс - ибо вид на залив
Была бы у нас градостроительная другая, можно было бы сделать спокойную наземную ветку, ветвящуюся сколько угодно, как в Лондоне
ac
) лишь бы не монорельс
ac
Была бы у нас градостроительная другая, можно было бы сделать спокойную наземную ветку, ветвящуюся сколько угодно, как в Лондоне
Тут зато уязвимость при всяких ураганах и снеге