A
Я тут наткнулся на фейл от мгт
Жаль, интересный маршрут бы вышел. Из Щукина на Октябрьскую 😁
Size: a a a
2020 February 27
2020 February 28
АК
Верните Жукова узкое
K👾
Верните всё узкое и добавьте отдельные дороги для автомобилей)
AK
А если на тройке записаны Большая Москва от ЦППК, единый 60 плюс деньги на кошельке, то что сработает при входе на МЦД на Белорусском вокзале?)
АК
Arseniy K
А если на тройке записаны Большая Москва от ЦППК, единый 60 плюс деньги на кошельке, то что сработает при входе на МЦД на Белорусском вокзале?)
Шоу интуиция
AK
В целом выгоднее, чтобы большая Москва сработала б)
D
Arseniy K
В целом выгоднее, чтобы большая Москва сработала б)
Главный вопрос в логическом ударении - кому выгоднее
MS
Вы сейчас про Тальго?
Там совсем другая песня.
Там совсем другая песня.
Это которые должны были ходить с киевского через Украину и Словакию/Венгрию куда-то далеко в Европы, но случился 2014?
KK
Я помню, что Talgo планировались на Киев. Быстрые поезда с сидячими вагонами.
На Словакию/Венгрию - не помню.
На Словакию/Венгрию - не помню.
МЛ
Я помню, что Talgo планировались на Киев. Быстрые поезда с сидячими вагонами.
На Словакию/Венгрию - не помню.
На Словакию/Венгрию - не помню.
Talgo (оно же Стриж на Руси) сейчас мотается в Нижний Новгород по Горьковке и на Берлин по Белорусскому. Довелось ехать в Нижний в нём. Весьма комфортно надо сказать. Сидячка сильно лучше, чем Ласточка.
Состав сам из Испании. Есть возможность изменять ширину колеи (поэтому едет на Берлин), первый и последнии вагоны имеют генераторы собственных нужд - отопление и свет самого поезда. По нашей территории его водит один из наших самы современных локомотивов - совместной разработки Коломенского завода и франкского подразделения Бомбрадье - ЭП20.
Состав сам из Испании. Есть возможность изменять ширину колеи (поэтому едет на Берлин), первый и последнии вагоны имеют генераторы собственных нужд - отопление и свет самого поезда. По нашей территории его водит один из наших самы современных локомотивов - совместной разработки Коломенского завода и франкского подразделения Бомбрадье - ЭП20.
KK
Да, я на нем в Нижний пару раз даже в купе ездил (когда не оставалось других мест).
Купе не похоже на обычное от слова совсем. Двухместное, с душем и туалетом. На таком расстоянии имеет смысл, если весь день был на ногах. Но если выезжаешь утром из своего дома, то купе лучше не брать: сидеть в нем далеко не так комфортно.
А сидячий вагон Стрижа мне нравится больше, чем Сапсан. Хотя бы потому, что розетки у сидений есть.
Купе не похоже на обычное от слова совсем. Двухместное, с душем и туалетом. На таком расстоянии имеет смысл, если весь день был на ногах. Но если выезжаешь утром из своего дома, то купе лучше не брать: сидеть в нем далеко не так комфортно.
А сидячий вагон Стрижа мне нравится больше, чем Сапсан. Хотя бы потому, что розетки у сидений есть.
АП
Это которые должны были ходить с киевского через Украину и Словакию/Венгрию куда-то далеко в Европы, но случился 2014?
Насколько я знаю, в(на) Украину и Берлин.
МЛ
Насколько я знаю, в(на) Украину и Берлин.
В/на Украину хотели, но по понятным причинам не смогли. Пустили в Нижний. А в Берлин ходит регулярно через Беларусь.