Что то про цифровой пропуск и про карту тройка и ещё что то. Говорил он секунд 50, но их за шума и низкого качества АЦП, ЦАП и цепей усилителя, а так же шума вовремя движения, понять было невозможно.
Остальные пассажиры, короче сидели вокруг, похоже и не поняли вообще. У меня так как чуть опыт есть в распознавании объявлений подобных, в метро и на ЖД, понял суть. Но дословно не понял. Но идею понял, с 22 апреля, только привязанные тройки работают.