AG
Потому что запускали как быстрее на существующей инфраструктуре.
Вот тут соглашусь что быстрее, выслужиться, как-нибудь... Через одно место. Идея хорошая, но опять подкачало исполнение
Size: a a a
2020 June 26
ВК
Alexander Grib
А д2 и д4 где пересекаются то?
Конкретно пересекаться вроде должны между М-Товарной и Калитниками
АП
Именно поэтому ПДС убирают с Курсача
AG
Это года на 2-3 стройки и доделки
Д
Потому что запускали как быстрее на существующей инфраструктуре.
Особенно это видно в Подольске о котором у меня уже давно цензурных выражений абсолютно нет.
DK
Alexander Grib
Ну наверное на этапе проектирования были неглупые люди, чтож не додумали то. Все как то через одно место. Посокрушался потому что наболело.
А на этапе запуска уже забыли, что там кто-то проектировал..
YT
АП
Alexander Grib
Вот тут соглашусь что быстрее, выслужиться, как-нибудь... Через одно место. Идея хорошая, но опять подкачало исполнение
С другой стороны, лучше запустить диаметры и допиливать, но люди уже ездят дешевле и удобнее, чем допиливать и только потом делать диаметры
ВК
Alexander Grib
Вот тут соглашусь что быстрее, выслужиться, как-нибудь... Через одно место. Идея хорошая, но опять подкачало исполнение
Исполнение в плане запуска по существующим путям не подкачало. Дневное окно убрали (да, сейчас за курком есть, но от Курского до Подольска нет). Интервалы более-менее предсказуемые, остановки тоже (да, помню, когда по часу невозможно было уехать, потому что элки ходят, но не останавливаются). Система оплаты наконец (несмотря на проблемы при запуске)
ВФ
@a_pirog давай ещё загадку)
AG
С другой стороны, лучше запустить диаметры и допиливать, но люди уже ездят дешевле и удобнее, чем допиливать и только потом делать диаметры
Да, логично, но допиливать надо сперва полностью продуманный проект, а не то как получится и что получится, меняя ТЗ дополнениями
AC
на каком секунде именно?
АП
Особенно это видно в Подольске о котором у меня уже давно цензурных выражений абсолютно нет.
У Подольска не счастливая судьба.
Его начали проектировать и строить ещё когда никто не знал букв МЦД.
А стандарт МЦД требовал большего комфорта, нежели подъёмник для ММГН, поэтому 2 платформу не стали делать в рамках запуска экспрессов.
Но ведь лучше потерпеть и получить хорошую удобную станцию?
Его начали проектировать и строить ещё когда никто не знал букв МЦД.
А стандарт МЦД требовал большего комфорта, нежели подъёмник для ММГН, поэтому 2 платформу не стали делать в рамках запуска экспрессов.
Но ведь лучше потерпеть и получить хорошую удобную станцию?
YT
С 0
AC
это все будущая дмитровская?) длинная)
АП
@a_pirog давай ещё загадку)
Неинтересно.
Народ активно гадает только за деньги 🤷♂
Народ активно гадает только за деньги 🤷♂
ПК
Добрый вечер отгадали уже?
АП
Alexander Grib
Да, логично, но допиливать надо сперва полностью продуманный проект, а не то как получится и что получится, меняя ТЗ дополнениями
Идеи Москвы рождаются мгновенно, проектировщики рисуют чуть медленнее, а строители не могут успевать за полётом мысли.
Участок Люблино - Подольск начали проектировать в 2012 году, а запустили только в 2018.
Это нормальный ход событий.
Участок Люблино - Подольск начали проектировать в 2012 году, а запустили только в 2018.
Это нормальный ход событий.
ВК
Неинтересно.
Народ активно гадает только за деньги 🤷♂
Народ активно гадает только за деньги 🤷♂
А можно как-то от денег отказаться ради ещё одной загадки?
АП
Добрый вечер отгадали уже?
Да