D
«Свой тариф» у Яндекса — странный и не понятный.
Смотрим какую-нибудь машину «на каждый день» — например Октавию. Тариф «Часы»: 6 часов 980₽ и 100 километров по 10.23₽, итого 2003₽. «Свой тариф»: 6 часов и 100 километров — это 1926₽ и перерасход 10.01₽/км. Ну, вроде есть небольшая выгода, буквально несколько процентов.
Что-нибудь подороже — Toyota RAV4: 1397₽+1265₽=2662₽ в часах против 2673₽ в своём тарифе. Теперь «свой тариф» дороже! И перерасход дороже!
Что-нибудь повместительней — VW Caravelle: 2322₽+1199₽=3521₽ в «часах» против 3509₽ в «своём» — примерно те же деньги, разница в пределах погрешности, но при этом в «своём» перепробег и перерасход минут дороже!
И при этом, что если не выкатаешь километры, то они ещё и сгорят! В чём смысл нового тарифа-«конструктора» тогда? Был бы смысл, если бы в обмен на то, что я «подписываюсь» на 100 километров, мне бы давали скидку на них, типа «вот тебе сто километров по 8₽, но потом перепробег по 12₽ будет» — это было бы честно, понятно, выгодно.
А так и не понятно и не выгодно.
Смотрим какую-нибудь машину «на каждый день» — например Октавию. Тариф «Часы»: 6 часов 980₽ и 100 километров по 10.23₽, итого 2003₽. «Свой тариф»: 6 часов и 100 километров — это 1926₽ и перерасход 10.01₽/км. Ну, вроде есть небольшая выгода, буквально несколько процентов.
Что-нибудь подороже — Toyota RAV4: 1397₽+1265₽=2662₽ в часах против 2673₽ в своём тарифе. Теперь «свой тариф» дороже! И перерасход дороже!
Что-нибудь повместительней — VW Caravelle: 2322₽+1199₽=3521₽ в «часах» против 3509₽ в «своём» — примерно те же деньги, разница в пределах погрешности, но при этом в «своём» перепробег и перерасход минут дороже!
И при этом, что если не выкатаешь километры, то они ещё и сгорят! В чём смысл нового тарифа-«конструктора» тогда? Был бы смысл, если бы в обмен на то, что я «подписываюсь» на 100 километров, мне бы давали скидку на них, типа «вот тебе сто километров по 8₽, но потом перепробег по 12₽ будет» — это было бы честно, понятно, выгодно.
А так и не понятно и не выгодно.
Возможно, что это будет востребовано не экономии в виде скидки ради, а для той целевой аудитории, которая не воспринимает "копеечные" ежеминутные траты при обычной тарификации, зато когда видно сразу цифру за "итог", ну или почти итог, это отрезвляет и не дает допускать перерасходов по принципу "ну еще пять минут не деньги"
