АП
Ага, и всех на удалёнку.. Незачем офисному планктону транспорт забивать, им телефона и компьютера достаточно дома для работы
Мы к этому бодро идём
Ждун.
Рашен эдишен.
Size: a a a
2020 September 25
Р
r
r
Сегодня вечером организую)
SS
Я к тому, что весь пассажирский городской транспорт убыточен.
А монорельсом не пользуются, потому что интервал в полчаса - это катастрофически много.
Сделайте интервал в 6 минут, как было и вы удивитесь!
А монорельсом не пользуются, потому что интервал в полчаса - это катастрофически много.
Сделайте интервал в 6 минут, как было и вы удивитесь!
Чему удивимся? Всё равно монохрень и 1 витязь не опередит по количеству людей
SS
При том что дублируется больше половины его трассы
SS
Зачем он после открытия перехода из Марфино?
SS
Подвозить к / от него и всё
SS
На тех же е-бусах
АП
В режиме ветки метро он бесплатен, а отличии от е-бусов и трамвая
АП
Если идея загнать трамвай на эстакаду монорельса ещё имела право на жизнь, то просто закрытие - совсем печальная история.
SS
Если идея загнать трамвай на эстакаду монорельса ещё имела право на жизнь, то просто закрытие - совсем печальная история.
Зато там хорда будет
АП
Зато там хорда будет
На которой, как и в Москворечье ни ОТ, ни пешеходника не будет?
А
Зачем он после открытия перехода из Марфино?
А вы считаете переходом обеспечили связность районов?
SS
А вы считаете переходом обеспечили связность районов?
Связь Марфино с метро и центром - однозначно обеспечили
SS
На которой, как и в Москворечье ни ОТ, ни пешеходника не будет?
надземничек будет там где сейчас проход под ж/д
SS
А связности районов и не было, монооно перед ж/д у Дмитровки обрывалась
SS
Быстрее через мцк/мцд или петрашку на метро